（原标题：纠结宋Pro，DM-i冠军版和哈弗枭龙?这篇告诉你该选谁）

在混合动力市场中，近期两款受关注度较高的车型成为了消费群体争相对比的对象。一边是比亚迪旗下的宋Pro DM-i冠军版，一边是长城汽车旗下智能混动新锐明星——哈弗枭龙。在宋Pro DM-i冠军版上市前，两款车型还有点难分高下，但在宋Pro DM-i冠军版正式上市并公布售价后，舆论却一边倒地倾向哈弗枭龙。为什么会发生这样的情况？看完这篇文章就明白了。

两款车型论“诚意”，宋Pro DM-i冠军版显然差了一大截。作为一个小改款车型，宋Pro DM-i冠军版既不是中期改款也更不是全新车型，而就是这么一个小改款车型，竟然还在价格上涨了这么高，高配版直接到了16万的价格区间，甚至上市权益也没有给到什么，这种做法几乎是闻所未闻了，真不知道宋Pro DM-i冠军版哪里来的自信。

反观哈弗枭龙，顶配版只要15.68万元，而宋Pro DM-i冠军版却到了15.98万元，本身就有3000元的差价，再加上哈弗枭龙目前2000抵4000的活动，这就差了5000元，如果再算置换补贴，那么哈弗枭龙最多能比宋Pro DM-i冠军版又多出3500元的补贴，综合算下来两者差距竟有小1万元了。

而在充电时长上，哈弗枭龙也具备显著优势。据了解，哈弗枭龙的快充时间可以达到26分钟，慢充也只需3个小时就能搞定，而宋Pro DM-i冠军版的快充时间到了30分钟，慢充时间更是达到6个小时，作为一款插电混动车型，110KM的续航要6个小时才能充满，宋Pro DM-i冠军版简直像开玩笑一样。

综合来看，哈弗枭龙不仅在设计上更加新颖，而且在性能和各项配置上都全面超过了宋Pro DM-i冠军版。如此悬殊的差距，两款车型应当选谁，结果一目了然。