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宋PLUS四驱冠军版和枭龙MAX对比,该如何选择呢?

(原标题:宋PLUS四驱冠军版和枭龙MAX对比,该如何选择呢?)

宋PLUS冠军版将于明日上市,只不过之前推出的版本都是前驱车,不论是DM-i还是纯电动。

两驱车是完全谈不到越野能力的,哪怕是轻越野,前驱SUV和轿车相比无非是纵向通过角略大一点,走不平整道路的时候不容易托底而已;但是汽车的底盘本就是多层钢板,实际上并不怕刮,即便是动力电池包的外壳也是强度非常高的。所以两驱SUV能走的路、轿车同样能走,反之,两驱SUV也只能压一压轿车的路而已。

没有四驱太遗憾,不过宋PLUS DM-i冠军版最终还是推出了四驱选项,现在已经公布了申报图。

综上所述,枭龙MAX的四驱平台有更丰富的驾驶模式,并且克服了2DHT的缺点;宋PLUS DM-i AWD客观来说也不差,只是在高速驾驶中的表现不是特别好。不过真正决定两车最终选项的还是指导价,宋PLUS DM-i AWD的最终价格总不会低于20万,大概率会在21-22万左右;可是枭龙MAX的指导价仅仅为15.98-17.98万,起售价比其前驱版本还要低!并且也有105公里的纯电续航里程。

所以宋PLUS混动版即便推出四驱选项,偏高的价格也决定了这台车几乎没有竞争力可言。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评