（原标题：深蓝S7正式上市，售价14.99万元起！银河L7慌不慌？）

深蓝S7在今晚正式上市了，但不得不说，这场发布会做的实在太垃圾了，几个大老爷们尬聊，我全程都是静音的，一秒都不想听。深蓝S7这么重要的一款车，发布会竟然做成这样，负责的团队真可以解散了。

今年的紧凑型新能源SUV市场，真的是卷到冒烟，从4月开始每个月都有新产品上市。有些车是价格超低，有些车是配置加量不加价，各有亮点。

竞品价格我之前发过很多次，这次在深蓝S7上市之际再发一次：

哈弗枭龙MAX售价15.98-17.98万元；

吉利银河L7售价13.87-17.37万元；

零跑C11增程版售价14.98-18.58万元；

比亚迪宋Pro DM-i冠军版售价13.58-15.98万元；

比亚迪宋PLUS DM-i冠军版15.98-18.98万元，EV冠军版16.98-20.98万元。

比亚迪宋PRO冠军版、比亚迪宋PLUS冠军版这俩兄弟，深蓝S7肯定卖不过，就不用研究了。

深蓝S7关键还是要锁定哈弗枭龙MAX、吉利银河L7和零跑C11。

哈弗枭龙MAX的亮点是搭载了Hi 4技术，两驱价格四驱体验，是这个价位为数不多的四驱车型。

吉利银河L7的亮点是价格最低，入门车型干到了14万元之下；缺点是入门车型不好定车，且被曝光混用宁德时代、蜂巢能源电池。

零跑C11的亮点是性价比高堆料足，4月6000+台、5月7000+台的销量，绝对是这个级别的黑马。

那深蓝S7会有怎么样的市场表现呢？当初16.99万元的预售价，肯定是摸不到SL03的巅峰高度的。但现如今价格干到了14.99万元起，月均5000台我想应该问题不大吧？你们说呢?