综合一对比，选凯迪拉克XT6还是大众途昂，再也不犹豫了！
途昂是合资品牌，凯迪拉克XT6是豪华品牌，二者在广大消费者眼中，就像是耐克和香奈儿的关系！虽然耐克价格不便宜，不过普通人都消费得起。而香奈儿，就不一定每个人都能买，它在人们的心中是高端、更上得了台面的象征。
就好比，明明顶配对顶配，途昂价格更低一些，但是不少人还是会咬咬牙买豪华品牌凯迪拉克XT6。那么在大型SUV血战中，到底凯迪拉克XT6、大众途昂谁能笑到最后呢？
两车尺寸对比，XT6占优势
从尺寸来看，XT6和途昂都是大型SUV，XT6的具体长宽高尺寸为5056毫米、1964毫米、1780毫米，轴距为2863毫米；途昂的具体长宽高尺寸为5052毫米、1989毫米、1773毫米、2980毫米。很明显，XT6占据车身优势，且XT6提供全新的6座和7座布局，其中6座二排提供独立座椅，并留了足够宽敞的通道，用户进入3排十分便捷。
途昂是主打7座，7座是传统的2-3-2布局，用户进入第三排必须放倒第二排，没XT6那么便捷。且XT6二排开始就是剧院布局，用户坐三排视野感哇塞，途昂只能侧头看窗口，前方是没啥风景可言。
两车大灯对比，XT6性能全
配置上，途昂和XT6一样配置矩阵式大灯，但是XT6还有5种照明方式，即在转弯、高速、城市不同路段，可智能切换各种照明亮度，礼遇路人，途昂显然除了照明就是照明，没有太多特色感。
当然，豪华品牌和合资品牌的差距还不止在大灯，相比于途昂的防眩目&倒车折叠，凯迪拉克XT6的先进流媒体后视镜显然更为出色，不仅提供3倍视野，还可进行摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节，规避更多车身后盲点。
两车动力对比：XT6更划算
动力配置上，凯迪拉克XT6入门就是2.0T，最大功率为174千瓦，最大扭峰扭矩为350牛.米，实力压过途昂一个身位。同时提供48V轻混动力，360°全模式智能自动泊车系统、智能主动式巡航、先进的Tripower可变气门管理技术等，比途昂更为经济节能。另外凯迪拉克XT6还搭配RTD可变悬架、全新9速手自一体变速箱，细密的档位和精准的调校，成压垮途昂的最后一根稻草。
除此之外，在辅助驾驶配置上，凯迪拉克XT6入门即标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车技术等，而途昂顶配才有，且途昂无方向盘电动调节和主动降噪，舒适性上也不及凯迪拉克XT6。
综上所述，作为豪华品牌，凯迪拉克XT6不仅在主被动安全配置上表现良心，还在动力上兼顾燃油经济性，为消费者的后期用车成本考虑，加上内饰更多豪华调性，很明显比途昂更上档次，更有吸引力？那么若让你在豪华品牌凯迪拉克XT6和合资热门途昂中做选择？你的答案是什么呢？
