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落地10万内,这3款家轿稳定可靠

(原标题:落地10万内,这3款家轿稳定可靠)

十万以内的预算家用轿车怎么选,这是粉丝提出的一个问题,前提是空间够用,质量必须稳定,而且油耗不能太高,今天就给大家推荐三款销量和口碑都非常不错的家用轿车,方便的朋友给点个赞,咱们接着往下看。

首先第一台是上汽通用别克威朗pro,作为年度改款车,这个外观方面设计与老款基本保持一致,新车依然是采用了小尺寸的前进气格栅,格栅内部进行了熏黑处理,搭配车头两侧狭长的灯组,以及格栅中间的银色装饰条,前包围处呢采用了经典式的三段式导流槽设计,整车看起来既运动又时尚。

在空间方面,2米七的轴距,足以应付五口之家日常出行,中控台采用了一个双屏设计,在内饰和科技感范围上,也是达到了同级别领先水平,八英寸的中控屏幕,标配了GPS导航,蓝牙语音识别系统,遗憾的是入门级版本的只能选装倒车影像,座椅也是一个织物材质,不过安全配置也还可以,像自动驻车,全车六气囊主动刹车,电子驻车都是标配的。

动力方面,搭载的是1.5t的一款发动机,能爆发出一百八十四匹马力,最大二百五十牛米的动力输出,匹配的是cvt模拟7档的变速箱,官方百公里加速呢是7.7秒,实测百公里油耗6.6升左右,市区的油耗会在7.5升左右。

从数据来看,无论是动力配置,还有燃油经济性表现都比较不错,推荐车型的是二零二二款1.5t乐享版,终端优惠四点五万,落地参考价十点五万左右,而入门级版本乐行版,十万以内就能落地。

第二款就是咱们自主品牌长安逸动plus,逸动plus一直保持在每个月1万多台左右,从销量和口碑来说,足以称得上是国民家教,整体的外观方面,前脸依旧将这个运动感融入到外观设计当中,大面积的中网与两侧的灯组融为一体,营造出较强的视觉效果,尤其是格栅顶部悬长的灯带,点亮之后的气场非常不错。

可以说,整个车身的姿态是非常符合年轻人一代审美观,车内中控布局硬料是比较让人满意的,平底式的方向盘搭配双连屏设计,可谓是目前比较主流的一个设计风格,在动力方面,长安逸动plus,推出了两个动力版本,1.6升自吸和1.4t蓝鲸版,当然1.6自吸版本,起步价仅七点二九万。

在动力方面略显得差了一些,推荐是二零二款1.4t尊贵版,这台蓝鲸发动机,拥有160匹马力,在7档双离合的加持下,官方零百加速是9.3秒,市区的油耗在8.4升左右。

当然自主品牌的配置也不会让人失望,像电子驻车,360全景定速巡航自动驻车,包括后尾门还有单天窗,在这个1.4t车型上均为标配,目前不同地区,有一万左右的优惠1.4t尊贵版,落地参考价是九点四万左右。

第三款车型就是一款合资车,大众朗逸启航,作为大众的一款老平台的车型,在配置和动力方面没有什么太大优势,但足够低的价格,显得比上两款车型的性价比更高,如果预算更多一些的话,可以选择2023,1.5升排量自动得意版,朗逸启航的全系四款车型,均为1.5排量的一个发动机,外观设计中规中矩,没有什么华丽的修饰和造型。

整体保持了大众家族化的设计语言,稳重耐看,一直是我对这个大众车整体的一个外观评价,轴距是2米六,中等身材,坐在后排还有两圈错的空间,不过大众轿车,后排这个地板棱起太高,一定程度上会影响到中间乘客的舒适度,在配置方面,大众低端车型一向比较吝啬,入门级版本,只是标配了两个气囊,胎压报警后驻车雷达自动驻车,而低配版本的座椅,内饰硬塑料显得有些廉价,不过说句实话,十万以内买这款车的朋友来讲,三大件的稳定性显然比这个配置更重要。

动力方面,刚才也说了,朗逸启航匹配的是大众的e211系列,1.5升的一个四缸发动机,只有112马力,峰值扭矩呢145牛米,零百加速12.9秒,增合实测油耗6.5升,不过实际开起来,这个驾驶体验令人满意。

特别是手动挡版本,平顺好开,挂档有吸入感,而自动挡匹配的是爱信的6At变速箱,中后段加速相比这个CVT变速箱更占优势一些,推荐车型的是自动风尚版,指导价是11.29万,终端优惠3.2万,当前购置税减半落地的价格,在8.9万左右。