订单齐飞的智能CP，2024款小鹏G9对比问界新M7
从累计大定订单超5万，到单日大定量再创新高，问界新M7的热度近期可谓是居高不下，不仅成为了华为常务董事、智能汽车解决方案董事长余承朋友圈的红人，更成为了人们茶余饭后的话题。
事实上，在新能源中大型SUV市场中，除了问界新M7之外，2024款小鹏G9也称得上是新近红人，上市15天大定突破1.5万辆，其中MAX版本车型占比超过80%，也就是说每卖出5辆小鹏G9，就有4辆标配城市NGP高级辅助驾驶，一定程度上说明了消费者对智能驾驶辅助系统的需求度之高。
作为各自品牌的翻身之作，两辆车产品力相当，尤其在智能驾驶辅助系统方面占比较高，甚至有人将它们看作是一对智能CP。
2024款小鹏G9的车身尾部使用了很多平直的线条，黑白相间的设计搭配贯穿式的尾灯，让其看上去更具层次感，同时也与前脸相互呼应；问界新M7的车尾则加入了一些小心思在其中，比如后雨刷，又或是C字形的尾灯。
在动力方面，2024款小鹏G9提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中单电机版后电机最大功率为230千瓦，峰值扭矩为430牛·米；双电机版前电机最大输出功率175千瓦，峰值扭矩达到了287牛·米，后电机最大输出功率230千瓦，峰值扭矩则为430牛·米。续航方面，新车提供570公里、702公里和650公里三个版本供消费者选择。
问界新M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载1.5T增程式混动系统，提供两驱版本和四驱版本，其中四驱版百公里加速时间为4.8秒，CLTC工况下满油满电综合续航达到了1300公里，纯电续航240公里，馈电工况下百公里油耗5.6升。
编辑总结：随着汽车智能化变革的不断推进，人们对辅助驾驶功能的需求日益增高。根据相关资料显示，全球智能驾驶汽车的市场渗透率将从2022年的42.7%增加至2030年的84.6%。诚然，智能驾驶辅助系统是未来汽车行业竞争的关键因素之一。显然，今天的两位主角，无论是2024款小鹏G99还是问界新M7，都已走上正轨，而开头所提及的销量，恰好说明了消费者对它们的认可度之高，未来市场可期。
