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二十多万预算,合资信仰GL8、自主精品奔腾M9怎么选

(原标题:二十多万预算,合资信仰GL8、自主精品奔腾M9怎么选)

这个秋天老国货翻红频频登上热搜,成为街头巷尾的热议话题。美丽的价格和过硬的品质,让消费者猛然顿悟原来拮据生活的原罪是品牌溢价,而业内人士对此早已见怪不怪。毕竟就连别克GL8一家独大多年的MPV领域也面临着自主新品——奔腾M9的强势挑战。消费者在23.29万元的别克GL82023款陆上公务舱舒适型和23.28万元的奔腾M9 2.0T尊享型之间左右为难的情形,频繁上演。

360度的空间自由 奔腾M9打破“小三排”魔咒

优越的空间感是MPV受到青睐的重要理由,也是判断一辆MPV是否够豪华的大前提。

GL8陆上公务舱车身尺寸5238*1878*1800mm,轴距3088mm。这个尺寸放在几年前的高端商务MPV领域还是很有竞争力的,完全可以满足二排贵宾对大空间的需求,但其他位置的空间都不算宽裕,尤其是默认闲置的三排,作为“宜商宜家”车型未免不够看。

随着MPV的应用场景日益多元,消费者对车型的要求也日益提升。作为家族入门款,陆上公务舱或许可以满足消费者对GL8的精神信仰。但对于有着多人出行需求的消费者尤其是家庭用户而言,空间更大、舒适度更高的奔腾M9应该是更适合的选择。