15万预算，Aion，SMax还是秦PLUS，EV冠军版
随着动力电池上游原材料的价格持续走低，国内新能源汽车市场也迎来了更加猛烈的竞争，20 万元价位段内的新车型接连上市，意图争抢国内这一最热门价位段的市场份额。
最近，广汽旗下的新能源品牌埃安便推出了定位 15 万元的 A 级纯电轿车 AION S 的换代车型——Aion S Max。
秦 PLUS EV 搭载了 136Ps 马力、100kW 功率和 180N·m 扭矩的电动机，仅从参数上来看，它的性能就远远落后于 Aion S Max，在同价位也仅仅是处于中游左右的水平，所以性能表现无法满足追求一定动力性表现的消费者。
其次，由于秦 PLUS EV 采用了极其舒适向的调教策略，因此它的实际驾驶感受比较软，缺乏路感，在驾驶时缺乏指哪打哪的感觉，比较适合仅仅想要一辆舒适家轿的消费者选择。
续航补能续航方面，Aion S Max 采用了 59.5kWh 的磷酸铁锂电池，电池容量在同价位中属于比较常见的水平，能够实现最长 510km 的续航里程，虽然不算长，但是对于仅仅在市区内行驶的消费者来说，已经完全够用了。
秦 PLUS EV 采用了10.1英寸的中控屏，相比 Aion S Max 的中控屏在尺寸方面落后较多，车机操作体验也不如后者流畅，所以影音方面顶多比较适合观看短视频，其他方面的表现较差，期待后续车型的改进。
购买建议对于大多消费者而言，Aion S Max 是比秦 PLUS EV 更合适的选择，因为从动力、内饰方面来讲，Aion S Max 能够给人同价下更强的动力输出和更优质的操控体验，内饰风格也更加现代，舒适性良好。
但是如果你比较在乎车身外观、内饰的稳重感，以及舒适性的驾乘体验，那么秦 PLUS EV 也是比较值得推荐的，得益于秦 PLUS EV 极高的销量，因此它的维修费用会更低，第三方配件更多，用车费用更低，是比较实惠的选择。
