车展热门轿车，10万级除了比亚迪秦，五菱星光更有优势
现如今，2023广州车展正如火如荼的进行着，本届车展可谓是看点十足，各大汽车厂商都带来了各自的终极产品，据统计，本届车展展车总数达到了1132台，其中新能源车型469台，全球首发新车59台，面对如此多的新车亮相，相信很多人都已经眼花缭乱了。但是对于较大部分的用户来说，10万级的轿车才是入手的选择，既能满足代步通勤还能用于家庭。那么，有没有哪一款10万级车型给你留下了比较深刻的印象呢？
那说到这里，你是不是以为星光只靠价格取胜，实力不行？作为五菱汽车旗下的首款超A级轿车，五菱星光可以说在本次车展上大放异彩，得到了国内消费者一致的认可，无论是价格，还是产品力等大卖的表现，都堪称是10万级家轿市场中的“佼佼者”，更重要的是展现出了越级般的实力。
与此同时，五菱星光还拥有越级般的空间表现，车身尺寸为4835/1860/1515mm，轴距达到了2800mm，定位A级车，尺寸参数却达到了B级车的标准，整个的空间表现非常宽敞；比秦DM-i不足4800mm，轴距也只有2718mm的表现大了整整一圈，而且星光的后排位置非常宽敞，搭配趋近纯平的地台，即使是180cm的乘客坐进去，腿部空间仍有两圈距离。
并且，在座舱的打造上星光也是颇具看点，尤其是8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控液晶屏的组合，营造出了极强的科幻气息，内置Ling OS灵犀系统，支持爱奇艺、QQ音乐等常用软件，可以说有着不错的功能性和可玩性。像主驾座椅电动调节、360°全景影像在10万出头的星光上就能看到，但是秦DM-i来到12.58万也还是没有的。这么一比，谁配置更高也猜得到了吧。
在动力方面，五菱星光提供了两种纯电续航里程，分别为70公里、150公里。秦DM-i最大纯电续航也仅为120公里，同样都是一周充一次电，星光每天的里程能跑得更远。还有，星光在亏电状态下，百公里综合油耗低至3.98L，相比于秦DM-i低至4.6L的百公里亏电油耗，星光省了不仅一星半点，按照一公里3毛钱的成本，开够两年，星光多省下一套护肤品的钱没有问题。
在我看来，五菱星光就是10万级家轿市场中最值得选择的。
结束语：
作为主流家轿市场全新选手，五菱星光的到来将会改变当前10万级家轿市场的格局，超A级的表现将会得到越来越多消费者的认可，目前实车到店，可以去试驾体验。
