全场景豪华大7座SUV，途昂比揽境更正宗、更大气
最近一直在考虑买车，预算在30万左右。本来听朋友的建议想买一辆电车，但想来想去，出一次远门又是规划充电、又是规划换电的，麻烦得很，不如直接提油车方便。从网上了解之后，目前最想入手的是大众的途昂，除了29.5万的起售价合适之外，至高5.8万的综合优惠和标配7座也是我看重的优势。而且我发现，《长津湖》里面的“伍千里”，也就是吴京成为了途昂家族的代言人，真是强强联合。可惜揽境标配只有6座，想选7座得提前订，订了还不一定可以退，最后还是选择了畅销7年、销量与口碑都更好的途昂2024款。
（途昂）
其实仔细看就可以发现，途昂属于那种方正硬派的SUV，线条凌厉而富有力量感，双层矩阵大灯与镀铬点缀的格栅在一起非常有辨识度。而且途昂2024款新增380TSI四驱青峰限定版，专属高光黑运动套件+红色卡钳看起来更像典型的硬汉车。
（揽境）
揽境虽然也很大，自带大气属性，但其A柱的大角度弯折，再配合它修长的车身，更像是传统MPV的设计。而且它单薄狭长的大灯也缺少力量感，有点四不像的感觉，对比之后，我还是更喜欢途昂一些。
7座SUV与6座“SMV”，途昂更正点
（途昂）
我一开始就是冲着途昂的空间去的，就是因为它车长超5米，轴距近3米，且标配7座，空间很大，前后三排空间都很宽敞，刚好符合我家的乘坐需求。而且途昂虽然大，但却依然保持SUV设计，二排采用经典SUV三座设计，后门门把手也保持了SUV的风格。
（揽境）
揽境主打车型是6座，采用2+2+2布局，第二排采用MPV风格的双座设计。而且，揽境取消了后门板扶手，将其设计在了B柱上，是典型的MPV风格，加上其外形设计，更像跨界的“SMV”车型。
途昂车机更智能，界面更丰富
（途昂）
不得不说，新款就是好，途昂2024款升级了车机，其中IQ. Drive智驾管家带全旅程智能驾驶辅助系统，还有紧急辅助系统3.0，用车安全方便不少。途昂的IQ.智慧车联系统升级，MOS 3.2+系统功能丰富，界面也更美观，而且在原来的双C互联的基础上还新增了华为的Hicar，让后期用起来要更方便，华为机主狂喜。
（揽境）
揽境目前虽然也升级了2024款车型，但车机界面依旧单调许多，功能少，也不支持华为Hicar，后期用起来不是很方便。
途昂与揽境动力都很强，但前者调校更优秀
（途昂）
（揽境）
途昂和揽境作为姊妹车型，都有2.0T和2.5T V6版本车型，而且都在中高配车型配有全时四驱系统，日常用车完全足够使用，过泥地或者冬天过雪地都很轻松。不过，这两辆车发动机与变速箱的调校不同，途昂整体加速能力要略强于揽境，且油耗还要低一些，对于三大件的调校与整备更突出，是妥妥的实力派。
写在最后
不愧是在23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6的车型，途昂确实要比揽境表现要好，这不仅体现在设计与配置上，还体现在各种细节里。30万预算买中大型SUV，我选择途昂这款全场景豪华大7座SUV准没错。
