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大马力小开销兼得,福特蒙迪欧E-混动版单挑比亚迪汉EV

(原标题:大马力小开销兼得,福特蒙迪欧E-混动版单挑比亚迪汉EV)

进入冬天,北方大学的校园里多了一群“显眼包”,穿着绿色军大衣,双手对插在袖口里,蜷缩着身子乐呵地去上课,刷到视频的朋友们都会问“这届年轻人怎么了?”,而年轻人们用一句“不是羽绒服买不起,而是军大衣更有性价比”来回应朋友们的质疑。事实上,这是年轻人们省钱血脉觉醒了,开始过上了追求高性价比的日子。

由于越级的轴距,因此车内纵向乘坐空间绝佳。坐在福特蒙迪欧大马力E-混动版的后排,你可以享受到1008mm的腿部空间和164mm的膝部空间,随时都可以把你的长腿摆出去做一个原地“拉伸”缓解久坐的疲劳感。如果你刚好喜欢约朋友出去玩,也不必担心轿车装得少,504L的后备箱帮你把露营的帐篷、烤肉的架子安排得妥妥滴。

福特蒙迪欧大马力E-混动版 1.5T

说到动力,福特蒙迪欧大马力E-混动版更加用心,搭载全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术于一体,实现最大功率140Kw,搭载的永磁同步电机,最大功率96kW,最大扭矩235N·m,百公里加速快至7.5S。在保证了美系天生的运动性的同时,也因技术领先实现了汽油直喷与进气道直喷,因此即便仅靠汽油提供燃料,因燃烧的充分把油耗实实在在地降下来,达成市区工况油耗3.81L/100km,按目前油价计算,100公里的通勤路仅需花30元。比亚迪汉EV虽然跟油无关,但在一线城市公用电桩充电费也要1.5元/度,还需要花停车费,同样开100km充电消耗成本会更高。

比亚迪汉EV 刀片电池

如果你开的是一辆比亚迪汉EV,一定会每天有前面提到的计算哪个时间充电更省钱的烦恼,还会在回老家开长途时有里程焦虑。驾驭福特蒙迪欧大马力E-混动版又能帮你省钱,还能帮你横扫烦恼,安全可靠的低镍三元锂电池、行业领先水冷技术以及体积比同级竞品小50%的电池优势加持下,带来“一箱油跑1000km”的惊喜,可谓是堵车不用怕费油,长途无里程焦虑,过年开回家还有B级车给撑面。

硬刚驾驶感受最实在,各种路面吃得开更给力

我们习惯性的按里程的长短把驾驶分为“长途和短途”,这两种场景下我们对车的各方面性能需求是不一样的,而长短途折射的是我们的生活半径,可一辆车要开很多年谁能保证自己的生活半径始终如一呢。

因此,福特蒙迪欧大马力E-混动版在实际驾驶上更具优势,这得益于其前麦弗逊后多连杆式悬架,前副车架架构为LLP分体设计,既保证超高侧向刚度,又增加碰撞安全性。在车市很卷的今天,福特依然下成本采用了铝合金前下摆臂、转向节,减轻了底盘簧下质量,尤其在跑山的时候能给你精准的转向支撑。

总得来看,福特蒙迪欧大马力E-混动版确实是一匹“吃得少跑得远的好马儿”,加注92号汽油,四缸1.5T动力,大师级底盘调校, 20w左右的购车成本,1051km+的超长续航,真正地做到了“一省到底”,成为史上最省“福特车”。看来喜欢与长久快乐相伴的年轻人们,想必已经开始摩拳擦掌做攒钱买车计划了吧。