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插混新宠!蓝电E5力压长安CS75,PLUS引起热潮

(原标题:插混新宠!蓝电E5力压长安CS75,PLUS引起热潮)

在中国国产汽车市场中,新能源汽车正崭露头角,为消费者提供了更多的选择。蓝电E5的出现引起了广泛关注,因为它以出色的性价比,与传统燃油SUV相媲美,成为了中型插混SUV市场的一匹黑马。今天,让我们来看看蓝电E5与长安CS75 PLUS之间的激烈竞争。

首先,价格方面,长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动豪华型官方指导价为12.49万元,终端实际成交价11.59万。蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 畅享型官方指导价13.99万,目前享有限时现金优惠4.01万活动,终端价格只需9.98万;同时,蓝电E5还能上绿牌和免购置税,所以光买车这一项,蓝电E5就能比长安CS75PLUS省2.61万,购车价格方面蓝电E5轻松拿捏长安CS75 PLUS。

(蓝电E5)

然后日常用车成本同样是消费者关注的重点。而蓝电E5之所以追求油电同价,就是为了满足消费者对更低油耗和日常用车成本的需求。尤其是考虑到国内成品油价格居高不下,国内成品油价格经历连跌却仍保持在7.71元/L这样的高水平的情况下,新能源汽车的吸引力不断上升。蓝电E5搭载了来自比亚迪的弗迪混动系统,拥有高效率和高节能性。电动机本身就能提供130kW的功率,与1.5L发动机协同工作,让车辆在加速时表现出色,2.91秒内就能完成0-50km/h加速。此外,蓝电E5具备100km的NEDC纯电续航能力,最大程度减少内燃机的使用,从而实现短途用车长效电驱覆盖。即便是按照这0.60元/kWh的电价计算,其低至2毛的能耗成本,也比WLTC综合油耗达到6.96L/100km的长安CS75 PLUS要节省得多。按照当前的92号汽油平均价格计算,长安CS75 PLUS每公里的能耗成本达到了0.54元/km,综合对比,蓝电E5的用车成本明显更低。

(长安CS75 PLUS)

空间方面,拥有2710mm轴距的长安CS75 PLUS本身就是同级别中空间性较为突出的车型,但比起轴距达到了2785mm的蓝电E5,它还是显得弱势一些。

得益于尺寸优势,蓝电E5除了提供传统双排5座布局外,还带来了同价位市场难得一见的三排7座布局,而且它的第二排座椅还能够实现自由调节,这使得不同体型的乘员能够在后两排实现空间性方面的协调使用。更重要的是,无论是作为拥有超大后备厢的5座车使用,还是作为多代大家庭出行、三五好友结伴出游的7座车应用,蓝电E5都表现出了更为灵活自由的空间实用价值。

(蓝电E5)

在日常用车当中,免不了会有一些生活运输的场景,面对一些大件的搬运,蓝电E5将能够通过后两排座椅的平整折叠,实现带有1860mm进深的1432L超大容积,让SUV真正兑现一专多能的用车用途诉求。

(蓝电E5)

品质方面,长安CS75 PLUS背靠国字头大厂长安,品质有保障。但蓝电E5也是足够优秀,其依托于赛力斯集团质量管理体系,品质非常坚实可靠,从旗下高端新能源汽车在市场销量过万的表现就可以证明消费者对赛力斯品质认可,而蓝电E5也将成为赛力斯旗下又一匹黑马。除此之外,蓝电E5还获得了由中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV(新能源)”大奖,收获了行业的权威认可。

(长安CS75 PLUS)

综上所述,蓝电E5以不到10万元的价格、出色的动力性能、低油耗成本、宽敞的内部空间和可靠的品质,成为了中型插混SUV市场的一颗新星。消费者对其性价比高和全面性能的认可,使其在市场上脱颖而出。如果您正在寻找一款中型插混SUV,蓝电E5无疑值得您的关注。