不到10万!蓝电E5献上年终钜惠
随着新能源汽车的普及，省钱且便捷的插混车型逐渐受到消费者青睐。许多人在考虑购买插混SUV时，往往会想到目前非常热门的宋PLUS DM-i，但其十五六万元的购车价格可能对普通工薪家庭来说有些超预算。然而，现在消费者有了更加实惠的选择：蓝电E5。
最近赛力斯集团旗下的蓝电E5推出了一项优惠活动，将成为首款10万元以下的中型插混SUV。更重要的是，尽管价格如此下探，蓝电E5的实力并没有受到影响。即便与备受瞩目的宋PLUS DM-i相比，蓝电E5的产品力也不相上下，在几大主流媒体平台上的关注度瞬间飙升，终端销售依然火爆，甚至出现了供不应求的情况。接下来，我们将看看蓝电E5在与宋PLUS DM-i的竞争中如何不甘示弱。
（蓝电E5）
首先，让我们从购车价格方面入手。以入门车型为例，蓝电E5畅享型的官方指导价为13.99万元。而在截止日期为12月31日之前的购车活动中，蓝电E5可以享受4.01万元的现金优惠，将入门门槛降至9.98万元。与此同时，宋PLUS DM-i 2023款的入门车型官方指导价为15.98万元。以目前的成都地区为例，该车型已经降价0.5万元，加上终端优惠后的购车价格为15.48万元，与蓝电E5相比，仍然存在5.5万元的差距。
虽然价格上蓝电E5表现出明显的优势，但这仅仅是冰山一角。接下来，我们将深入探讨这两款中型插混SUV在性能、续航、空间等方面的对比，看看蓝电E5是否能够在全面竞争中继续保持优势。
（宋PLUS DM-i）
提到新能源车型，无疑，三电系统是至关重要的组成部分。比亚迪旗下的宋PLUS DM-i无需多言，作为这一细分市场的畅销之王，再加上拥有比亚迪百万车主的认可，其三电系统的可靠性可谓无可挑剔。而蓝电E5同样采用了相同型号的弗迪混合动力系统，因此在三电系统的品质方面与宋PLUS DM-i不相上下，两者都达到了同一高水平。此外，在蓝电工程团队的精心调校下，蓝电E5打破了以往混动车型只重视油耗等单一因素的传统思维，实现了在能耗、电池续航、噪音与振动控制（NVH）、加速等多个核心方面的全面平衡。
（蓝电E5）
就动力系统而言，这两款车型均搭载了1.5升发动机与电动机的组合。宋PLUS DM-i的最大扭矩达到325牛·米，而蓝电E5同样强劲，提供了高达300牛·米的扭矩，两者在动力性能方面几乎没有差异，都能够提供卓越的驾驶动力。在纯电续航方面，蓝电E5提供了100公里的NEDC纯电续航里程，而宋PLUS DM-i则实现了110公里，这意味着两款车型都能够在城市通勤和短途代步中实现零油耗行驶，同时也考虑到了实际的用车成本。
即使在混动模式下，宋PLUS DM-i的WLTC综合油耗为每百公里5.3升，而蓝电E5为5.4升，这意味着两者在能耗和经济性方面表现出色，相较于同级别的插电混合动力车型，它们都达到了高水平。与同级别的传统燃油车型相比，它们的性能表现也不逊色。
（宋PLUS DM-i）
总之，尽管蓝电E5与宋PLUS DM-i存在5.5万元的价格差距，但无论在三电系统的品质、动力性能、能耗表现上，它们几乎保持了一致。在10万元以下的价格范围内，蓝电E5几乎是唯一一款能够实现1150公里综合续航里程的插电混合动力SUV，对于短途纯电驾驶和长途油耗控制的出行方式来说，蓝电E5的每公里能耗成本甚至不到2毛钱，可谓是一款真正的“省钱之选”。
蓝电E5在与宋PLUS DM-i的竞争中，不仅在价格和性能方面取得了一席之地，而且在空间方面表现出了令人瞩目的优势，尤其是作为一款中型SUV，它对紧凑型SUV的宋PLUS DM-i形成了有力的挑战，呈现出更为出色的空间性能。
从尺寸角度来看，宋PLUS DM-i的车身尺寸为长宽高4705*1890*1670毫米，轴距为2765毫米，而蓝电E5的尺寸为长宽高4760*1865*1710毫米，轴距为2785毫米，蓝电E5在长度、高度和轴距方面都略胜一筹，分别超过宋PLUS DM-i 55毫米、40毫米和20毫米。这些尺寸上的差异直接影响了实际的内部空间表现。两款车型都提供了宽敞的乘坐空间，但蓝电E5的后排空间尤其宽敞。此外，蓝电E5通过更合理的内部布局，还提供了宋PLUS DM-i所没有的七座车型选项，这意味着蓝电E5更具多功能性，能够轻松满足多人出行的需求，尤其对于家庭中有六七口人的情况，更加实用。
将这些尺寸数据映射到实际生活中，当家庭周末外出游玩时，蓝电E5一辆车就足以满足全家人的出行需求，而宋PLUS DM-i可能需要多辆车，这不仅需要两名司机，还会增加额外的用车成本。
（蓝电E5）
此外，蓝电E5的后排座椅也非常灵活，对于日常只有四五口人使用的家庭，可以将第三排座椅完全折叠，获得一个宽敞的行李箱，既能满足乘坐需求又能容纳行李。而当需要搬家或运输大量物品时，蓝电E5还可以将后排第二排和第三排座椅全部折叠，获得一个深度达1860毫米、容积高达1432升的超大后备箱，轻松满足装载需求。这种多功能的空间设计使蓝电E5成为一款非常实用的家庭SUV，同时也是一款能够胜任多种用途的车型。
对比而言，我们可以明显观察到，尽管与同级热门的宋PLUS DM-i相比，蓝电E5除了价格上优惠了5.5万元之外，在核心的三电系统方面也保持了相同水平。此外，蓝电E5在家用车更注重的空间方面表现出了明显的优势，性价比非常出众。自上市以来，用户已经累计行驶了3000万公里，令人高兴的是，动力系统从未发生过故障，车主的NPS车主净推荐值高达81%，这也难怪引发了消费者的热烈预订潮。需要注意的是，蓝电E5这波强大的优惠政策将持续到年底，所以如果您打算购买一款插电混合动力SUV，不妨尽早行动，以充分利用这个优惠机会。总之，蓝电E5凭借其出色的性价比和可靠性，为消费者提供了一款卓越的家庭SUV选择。
