至高减5.65万元，极狐阿尔法S森林版年终放绝杀？
2023年最后一个月，极狐开始明牌放绝杀了！
理由很简单很直白。
2023年末暗潮四起，汽车战场上内卷汹涌，能把价值与价格「ALL IN」给用户的车企才能拿到下一年的首发权。
在过去一年，愈演愈烈的价格战撕开了「三年淘汰赛」论战的口子，一年的竞争与博弈后，年末迎来初验证。
一边是，主机厂新车井喷式发布，覆盖轿车、SUV、MPV，每个细分赛道都将成为赛点；另一边是，降价、补贴、增配等等，「倒贴式」的以价换量。总结一句话就是——都坐不住了。
比如，极狐阿尔法 S 森林版，为期末大考蓄力跟进诚意——至高减 56500 元。
那咱们来说说体验感吧！
首先给我的印象就是：更安全更健康：移动氧吧+安全堡垒
智能化与需求的迭代并行，用户到底需要什么样的智能座舱？
从单屏到多屏，冰箱到真皮大沙发，打透单点需求；再从简约风、中国风到未来感，重新定义设计逻辑。各主机厂都竭力用看得见、摸得着的硬件，去探索一辆智能电动汽车座舱能力的上限。
那么，用户到底都用的上吗？有必要吗?
这就要看个人需求了。
那在当下--充斥着潮流与高科技的2023，什么样的智能座舱才算符合时代？
极狐的答案是「从点到面」，用更直白的话解释，就是进入场景化造车阶段。
基于这点研判，极狐阿尔法 S 森林版正式上市。从场景化造车逻辑出发，极狐阿尔法 S 森林版重新将需求与场景融合进产品本身——森林座舱。
森林座舱的主题和理念只有一个：呼吸感。
旨在：随时随地都能呼吸到比热带雨林还要新鲜的空气。
为了强调座舱的绿色、有氧，阿尔法 S 森林版配备 PM2.5+CN95 抗菌滤芯。
官方的说法是，可以达成 CN95 级车用最高空气净化级别，将车内的 PM2.5 从 600 降至 15 以下只需要 8 分钟，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均＞99%。
参考2023年某汽车平台夏测数据，在高温暴晒四小时的条件下，阿尔法 S 森林版实测甲醛含量 0.08mg/m³，远程开启空调后甲醛含量 0.10mg/m³，在这次的夏测高温低醛环保榜拿下榜一。
文/若男
