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70+国产品牌,仅4、5家盈利,国内新能源市场到底有多卷

(原标题:70+国产品牌,仅4、5家盈利,国内新能源市场到底有多卷)


而不出意外,2024年国内汽车市场依旧是“卷”字当头,更多新车型涌入市场,初代新能源车型迎来换代更新,供给侧的压力依然巨大,甚至会倒逼部分车企退出市场。从需求侧来看,虽然短期的需求不会猛然提振,但中国消费者享受到全球最实惠的车价,加之政策的倾斜,新能源预计还会持续发展。大家对2024年车市又有哪些期待呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法!


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