当前位置: 主页 > 汽车导购 > 大马力混动?蒙迪欧大马力E-混动版是如何实现油电同价的?

大马力混动?蒙迪欧大马力E-混动版是如何实现油电同价的?

(原标题:大马力混动?蒙迪欧大马力E-混动版是如何实现油电同价的?)

尽管很多人认为纯电动才是未来汽车市场的最终能源形态,但目前大家的身体都还是挺诚实的,都用钱投票给了混动车型。

随着自主品牌发起猛烈的攻势,混动车型也早已全面向市场渗透,而这时,合资品牌也开始了全面的反击。

比如在竞争最为激烈的B级车市场,一向以高端、性能著称的蒙迪欧也开始走起了亲民、省油路线,推出了蒙迪欧大马力E-混动版,采用了跟丰田同源的动力分流技术,旨在实现全速域的动力和油耗达到一个均衡的表现。

4L级的油耗、7秒级的加速、破千的续航,可以说真正做到了省钱省油不省性能。

当下混动市场要么有性能不够节能,要么节能但不够性能。蒙迪欧大马力E-混动真正做到了不妥协、不偏科,势必要为广大用户带去有性能但更节能的家用车。

也是为美系车争了口气,从此将“美系油老虎”这个标签撕下来狠狠甩在地上。

另外,蒙迪欧大马力E-混动上市之际,还推出了至高16888元的惊喜红包、36期“0”利率购车金融政策、至高7000元置换福利、3年3次免费基础保养等多重豪礼,立即下订还有1000元的现金补贴,按揭购车额外增加1000元金融补贴。