（原标题：BBA日渐式微的光环，亮在了新势力身上）

对于豪华SUV领域，曾经的宝马X5当仁不让的是最红车型。但伴随中国新势力的崛起，豪华市场的购买力开始从BBA等豪华品牌处流失。蔚来ES7这一大五座纯电SUV的到来，对于宝马X5而言就是不小的威胁。最近，蔚来Banyan240推送后，蔚来ES7这一配置空气悬架的车型，为用户带来了4D舒适领航功能。可随时感应路面情况并合理调整悬架、阻尼的4D舒适领航，让本就舒适度拉满的ES7再突破舒适度天花板。其他诸如无麦K歌功能，也为ES7用户带来了更具参与感的娱乐体验，更多细化的能力也让这款车的智能化再进阶。宝马X5本就在智能化上有短板，对手还一次次升级迭代功能体验，想追上ES7的脚步，很难。

再说配置，蔚来ES7的双电机四驱系统带来的车身稳定性和动力性能，33个高阶智能驾驶感知硬件、1000+算力总和的四颗英伟达芯片，都是这辆大五座SUV在成本上给出的最大诚意。多达20多项智能驾驶辅助能力、多城市陆续开通的NOP+都是蔚来ES7在提振驾驶信心、降低驾驶疲劳感上的杀手锏。而2300+座换电站给出的三分钟无感换电，更是把电车续航焦虑彻底规避掉了。

最终，宝马X5不光在智能化上掉了队，在动力性能和体验感上也完全和蔚来ES7岔开了一个时代。甚至，宝马X5的品质豪华也还处于宣传内饰用料的老时代，而蔚来ES7早就把品质豪华定义在了驾控、性能、智能化、服务等多个维度。

目前，蔚来24款代际车型即将上市，在产品力层面足以持续领先行业2-3年的23款车型也开启了春节期间的换代清库优惠。在优惠和出厂高配的加持下，蔚来ES7的销量可能再创新高，而这对于宝马X5来说，可不是个好消息。