（原标题：7.98万！比亚迪新秦PLUS或阉割三电，轩逸真要慌了）

不过此前比亚迪秦PLUS这款车经历了两次降价，其中去年年初带来了全新的2023冠军版，最低起售价来到了10万元以内，做到了“油电同价”，而在下半年为了应对市场的激烈竞争，秦PLUS DM-i又限时降价1万元，以8.98万元价格发售。

这几次的降价中，比亚迪均没有在三电上进行阉割，甚至冠军版相比之前还有配置上的提升，从冠军版到荣耀版，不知道比亚迪能不能维持“初心”，如果新车真的是纯降到7.98万，个人感觉无论是朗逸、轩逸甚至是自家的海鸥销量都要受到较大的影响。