（原标题：腾势N7/D9降2.5-5万！全系列或推“荣耀版”？）

荣耀版和冠军版的套路如出一辙，其实无论是荣耀版还是冠军版，都将意味着比亚迪对市场做出调整，推出更加具有性价比且价格更低、配置更高的车型。这点也变相说明了比亚迪在2024年做出的第一份诚意。

比亚迪虽然去年达成300万台销量目标，但是有点够呛，但实际上整体的表现还是相当可以算是达标的。而比亚迪还没完，除了推出荣耀版之外，在2024年还将推出多款新车，包括大家所熟知的方程豹豹8，仰望U7猎装版，腾势中大型猎装车，包括数几款亲民的价位小车都将如期而至，可以说很期待了。荣耀版广泛涉及众多车型，只不过是时间问题，如果你等得住的话，推荐大家可以再多等一等！