（原标题：缤果PLUS正式发布，表现亮眼，满电能跑510公里）

从去年开始就在释放消息的五菱缤果PLUS，终于迎来了官方首次发布，关于这台新车的更多信息，也随之被释放出来。在同样的时间段，同级别的比亚迪海豚也顺势推出了荣耀版车型，于是乎，除缤果PLUS官方首发极具话题性，缤果PLUS与海豚荣耀版之间的竞争话题，同样扣人心弦。

（海豚荣耀版）

相比之下，比亚迪海豚荣耀版的最大续航仍旧没有超过500公里，而它搭载的44.9kWh的电池组，续航里程则是420公里，与缤果PLUS相比，差了90公里的续航。

写在最后

上汽通用五菱此次正式首次发布缤果PLUS，显然是想乘着缤果畅销，以及当前不少品牌降价的东风，将这个IP继续打响，通过明星产品将市场主动权牢牢攥在手里。当然了，五菱的诚意也确实很足，缤果PLUS的产品表现相当不错，预计3月份将上市，如果价格能保持在10万级，个人认为比海豚荣耀版更有诚意，只是不知道这台新车，能不能打动你呢？

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