（原标题：体验日产探陆：这四个点很重要，这次打翻身仗就靠它了？）

再有就是，探陆要想取得开门红不算是一件容易的事情，现在20-30万元级合资SUV市场，汉兰达、途昂、途观L的号召力依旧强，它们加起来的年销量就超过了20万辆。探陆作为后来者想“虎口夺食”除了优秀的产品力，未来上市后同样不能避价格战，鉴于中高端SUV市场焦灼“战况”，探陆未来年销量能够超过3万辆就能立足市场。毕竟这是一个门槛，达不到这一量级就上不了销量榜，很容易被边缘化，面临叫好不叫座的情况。

在《车壹圈》看来，探陆综合产品竞争力是优秀的，终端优惠价也是能够与汉兰达、途昂等竞品掰手腕。只是作为一款全新车型，探陆进入中国市场后需要一定的时间周期打响知名度，从而让消费者知道市场上出现了一款全新的中大型SUV，并且让潜在用户知道花更少的钱就能买到一辆级别更高的SUV。目前，探陆在产品力、价格方面可以说是有相当不错的优势，要是在未来上市后，更进一步给一个消费者难以拒绝的价格，再加上日产的影响力，成功打开市场不算一件难事。