（原标题：7.98万的秦动了谁的蛋糕？比亚迪狠起来国产合资车一起打）

新年刚过没多久，比亚迪就开始打价格战，而且并不是定位中端或者高端的车型，而是广大人民群众最需要的入门家庭轿车，包括秦Plus DMi以及驱逐舰05等。 那么备受关注的秦Plus DMi荣耀版本到底对哪些车构成了巨大的威胁呢？

在比亚迪等国产车企的努力下，合资车型的销量虽然没有出现特别明显的下跌，但是价格降幅非常大，在刚刚过去的1月份，朗逸轩逸月销量都超过了3万辆，表现比秦Plus DMi还要好，甚至超出了1万多辆，即便算上秦Plus EV，朗逸和轩逸卖得更多。但需要知道的是朗逸和轩逸两个车系的入门版车型实际经销商报价也已经跌到了6.39万和7.56万，这就意味着朗逸和轩逸包括速腾思域等等传统的合资车型主销的车型在价格方面已经超过了秦Plus DMi荣耀版车型的入门版车型，比亚迪所说的电比油便宜，绝对不是一句假话。