（原标题：电比油低？比亚迪开启新一轮价格战）

比亚迪的产品布局并不令人感到意外，而价格的下降决策也在合情合理之中，保持着彼此序列中的竞争关系，而比亚迪乘势而上、一鼓作气的态度也正以惊人的速度在刺激着中国汽车市场再一次竞争。

从营销策略来讲，比亚迪先声夺人的气势已经达到，并且比亚迪的目的是清晰的、明确的，降价从来不是简单的降价，其背后是比亚迪的正确决策、先进技术、优秀的营销等等，后续跟进再多家车企，也远达不到如此的效果了。

这一场先发制人的汽车营销大战，最终的赢家自不必多说，比亚迪线下门店的人山人海已经给出了答案。而根据比亚迪官方微博给出的数据显示，比亚迪秦PLUS荣耀版上市首周订单23590台，的确可以说是“荣耀出击，势不可挡”了。

★★ 结语 ★★

毫无疑问，2024年的竞争将更加的白热化，开年比亚迪的重磅一击给了中国汽车市场相当的震撼。价格战的当下，机遇与挑战并存，身为强者的比亚迪，对于中国汽车这片红海市场显然有着更大的企图心。

而红海在2024年或许将变成一片“血海”。中国汽车企业将在价格、产品、服务、流量等多维度开展全面竞争，当中国新能源品牌效应刻入用户心中，不能居安思危的企业终将被淘汰出局。