便宜两万块钱，您愿意选择韩系的混动吗？现代途胜对比本田CRV
在中国真的是快被遗忘了，虽然今年推出了很多新车比如索纳塔，伊兰特，还有很热的库斯途，除了伊兰特还偶尔能在街上看到以外，可能就是今天的主角了还能在街上看到了，2022款途胜主打混动能和日系的本田CRV的混动一较高下吗？
外观方面：
一个青春靓丽一个忠厚老实，途胜的中网使用的几何多面的造型与两边的车灯连成一体，再配合上车身多条的筋线，动感十足，反观CRV一副老少皆宜的样子，受众更广。
内饰方面：
途胜走的是简洁科技路线，一个大屏囊括了空调调节，以及多媒体功能，画面设计和流畅度非常给力，功能性也比较强大手机互联功能都可以提供，并在主动安全配置上也更占优势，CRV的内饰设计也是比较有年代感了，好处就是简单容易上手，用料上途胜要好于CRV，更多软性的包裹以及更好的做工水平。
动力方面：
途胜是2.0L混动(150马力，350牛米)＋6at，CRV是2.0L混动（146马力，电机315牛米）＋ECVT。两车的加速水平相当都是8秒多破百的水平，途胜要略胜一点点，虽然两车都是混动车型但是逻辑不太一样，起步时都是电机驱动，之后途胜在加速过程中会有发动机的介入，所以开起来会有汽油车那种换挡的感受，加速更加的迅速，而CRV在加速过程中发动机先以为电机供电为主，并不参加驱动，而后的高速阶段发动机介入驱动车子，全程因为没有变速箱的帮助，高速时只能靠发动机拉高转速来获取更多的动力。所以说CRV在城市低速行驶时更省油，而途胜在高速时更省油，但两车的综合油耗差不多都在百公里5L以内。
驾乘舒适性方面：
两车后排的腿部空间相当，只是CRV的地台中间的凸起更矮更适合中间坐人，坐垫也是CRV更加的舒适一些。驾驶感受上两车性格迥异，CRV就是传统日系SUV那种偏舒适性调教过烂路时有些的散，而途胜更像欧洲车底盘调教比较紧致，路感清晰但是不颠，开起来比CRV感觉更灵活。隔音水平上，都说本田的车隔音降噪水平不行，其实现代的车子也不安静~~~~
选购建议方面：
如果您的手头的预算并不是很富裕，多少对操控还是有些追求，喜欢年轻靓丽的外观，以及科技的配置，那么您选择现代的途胜，它作为合资品牌的紧凑型SUV，虽然定价上只比CRV低两万块钱，但是加上终端的优惠落地至少相差4万元了，价格更美丽，外观内饰更年轻，车机系统可玩性更高，操控更好，油耗也很低。如果您手头预算充裕，喜欢不张扬的外观，那么您选择本田CRV，中规中矩，买它绝不会错，简单省心~~~
