（原标题：我扒出三条线索，小米汽车起售价会低于20万）

​文 | AUTO芯球

作者 | 雷歌

大瓜啊，而且这瓜保熟。

就在刚刚，一张某市某区开会的会议通知图片曝出来，小米汽车一季度产量约2000辆，产值4亿元。

说白了，这个优势不足以让你小米SU7比这两款车的售价高出2万以上。

这样一来，即使起售价加2万，小米SU7也最多来到19.98万。

况且你小米走了一条性价比的路线。

你不拿出性价比来，怎么过比亚迪汉和银河E8这两关？

总结

最后来个价值回归分析法。

综合拿极氪001和小米SU7高配版比较，银河E8、比亚迪汉EV和小米SU7的低配版比较。

这一圈算下来，小米SU7的参考售价在19.98万-27.99万之间。

小米SU7低配如果高于20万，我会选择银河E8，它车比小米SU7长，底盘扎实稳当，虽然性能参数差一点，但不明显，价格也只要17.58万；我也会考虑比亚迪汉EV，性能参数虽然差距明显，但够用，比亚迪汉上市超过4年，优化升级也好几代了，成熟稳定。

我也建议各位，如果小米低配价格高于20万不要买。

当年起售价过高、被市场打回原型，最终选择降价的车型太多了。

你看这两年的价格战下来，小鹏P7的经销商优惠报价最高已经5万，比亚迪汉也直降2万，理想L7在今年初最高综合优惠达到4万……

别着急，市场会教会每一款不肯低头的车。

*本文图片均来源于网络

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