（原标题：被国人“捧红”的商务车！降至14万，月销达22313辆）

仔细算一算，大众帕萨特已经有五年多没有进行大的改款了，但即使没有大的改款，帕萨特也有着不错的销量。比如今年1月份帕萨特的销量高达22313辆，平均月销更是超过了1.8万辆，成绩相当不错。这也说明帕萨特在我们中国人的心目中还是一款值得买的好车。那么帕萨特现在到底值不值得消费者入手？今天我们就来解析一下。

动力系统则是我们比较熟悉的配置，目前来看一共拥有两款，1.4T以及2.0T。其中2.0T和其他大众一样，又区分为高低功版本。未来24款帕萨特还出现1.5T的动力系统，用来取代现款1.4T的车型。

至于底盘设计，同样功底深厚，采用了四轮独立悬架，匹配上极具厚重感的底盘调教，有着不错的驾控感。其实开过帕萨特的小伙伴都应该明白，这款新车的优势就在于三大件，好开，好操控，而且还特别省油。

总结：这款帕萨特的入门价已经不足15万，价格比较便宜，但比较可惜，入门版搭载的1.4T动力系统。如果想要购买到2.0T，裸车价基本在17万起，落地价为20万上下。