（原标题：问界M9交付半个月：平均一天100台，几乎没人买纯电！）

AITO M9在交付半个月之后，率先表露出来了强大的增长曲线。

过去半个月，AITO M9交付了接近1500台新车，考虑到新车属于交付初期，产能攀爬困难的问题，初期能有每天100台左右的交付量就已经很不错了。

只有开过EV纯电动车的人才知道，所谓的快充都是在特定场景下完成的数据，外部商业充电桩的体验感非常差，大量的一代充电桩功率只有60kW，80kW，想要充满目前动不动就100kWh的电池包，没有个两小时是不行的！

高价买REEV，要的就是一个兼容性和实用性！