（原标题：上市4个月累计销量13827台，荣威D7，路漫漫其修远兮）

从汽车市场的反应来看，近两年新能源汽车的渗透率不断地扩张，凭借新能源汽车的风生水起，在市场中笑傲群雄的比亚迪，2023年全年累计销量突破了300万台，比亚迪产品车型的热销，引起了各大车企纷纷布局新能源汽车，第11代本田雅阁新增了插电混动车型，长安、吉利、奇瑞等也都推出了各自的新能源品牌，当然，上汽荣威在新能源领域也有布局。

剖析与透视系列第31期，本期的话题就来聊聊已经上市四个月的荣威D7。

众所周知，2024年新能源领域里面的竞争比较激烈，无论是比亚迪、吉利银河还是长安启源和奇瑞风云等，都会加大产品车型推陈出新的力度，荣威D7所面临的市场压力并不小，既要直面朗逸等燃油车竞品的冲击，也要与秦PLUS等新能源竞品的掰手腕。

所以说，2024年对于荣威D7来说还真是一次车市大考，面对竞争对手的围追堵截，面对疯狂的车市价格战，正处于销量爬坡紧要关头的荣威D7，真的是路漫漫其修远兮，毕竟，竞争对手的志在必得也会让荣威D7压力倍增，你说呢？

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