（原标题：50亿补贴入局，荣威会是价格战的赢家吗？）

此外，在ALL IN新能源赛道这条路上，上汽荣威将以DMH超级混动和EV纯纯电动技术为基点，并以“D家族”为核心，在未来三年推出8款新能源车型，覆盖纯电到混动，紧凑级到中高级车型、SUV到MPV的全品类覆盖。

从这次官宣的“50亿补贴”活动来看，荣威似乎并不追求短期利益，以降价换销量的思路早已过时，对于荣威来说，目前要做的是以长期主义做高价值、高水准的品质内卷，以“不怕卷、敢久站”的心态迎接市场挑战，而这也是上汽荣威这样的“国家队”选手入局价格战应有的正确姿势。