（原标题：电池技术不突破，坚决不触电，型格开着很快乐）

早几天和几个朋友聚会的时候，聊起了车子的事。我去年国庆左右入手的型格，另外一个朋友差不多时间入手了小鹏P5，也是挺巧的，两人聊得很投机，互相交流了一下车子的使用体验，聊完后我感觉还是型格开着更快乐。

礼尚往来嘛，我也简单说了说型格的一些使用体验，不好太过吹嘘，真的就是简单说说。型格1.5T动力挺好，油耗也不高，开起来挺爽的，虽然不像电车那么省钱但是也没有电车的续航焦虑，冬天夏天用车方面没有区别，反正空调随意开。车子质量也不错，毕竟是广汽本田的车子，造车方面的实力我还是信的，再则看车子的一些细节，感觉做工用料都还可以。

不想戳朋友的心，型格的保值率我就没提了，要知道广汽本田的车子保值率在同级里面基本上是数一数二的。

我感觉吧，现在的电池技术还是比较有局限性，有几个痛点始终是没有得到解决，一是低温环境电池活性差，二是电池容量始终有限，三是电池衰减无法避免，四是续航能力也还没有大突破，有些吹嘘自己续航超过一千公里的，那都是在既定环境中以既定车速开出来的，正常车主谁能开得出来？在新一代电池出来之前，我是坚决不碰电车的，跟同级的电车相比，型格开着更快乐！