（原标题：开惯了卡罗拉，换开马自达3昂克赛拉，丰田和马自达差距挺大）

提及紧凑型轿车，很多人率先就会想到轩逸、雷凌、卡罗拉，这三台马路热门车型。如果说本田CR-V是国人对于SUV认知的启蒙老师，那么轩逸、雷凌、卡罗拉，则是国内消费者人生第一台家轿的开始。当年凭借着可靠的质量和超低的油耗，这三台车俘获了一代又一代用户的芳心。时至今日，面对新能源汽车浪潮如此强烈的冲击，日产轩逸还是能继续领跑紧凑级轿车销量头筹，可见日系合资车在广大消费者心中地位，还是难以撼动的。

写在最后：次世代MAZDA3昂克赛拉在众多马粉心中，就是一台集美学、操控、性能、安全于一体的车，特别是指导价官降到十万元以内，产品价值进一步被放大。虽然没有先行者先入为主的优势，但是马自达一直在默默坚持搞技术，不断打磨优化产品，不管市场竞争格局如何变化，马自达的灵魂始终没有变。