2022年十款B级车颜值大比拼，谁才是你的菜
时间进入到2022年，各大车企也纷纷发力，推出自己的新改款车型，今天就给大家盘点一下15到20万B级车外观颜值的对比。
天籁
车型：2021款 2.0L XE时尚版
外观尺寸：长宽高4901mm*1850mm*1447mm 轴距2825mm
天籁这些年的造车风格一直以年轻运动为主体，倒梯形中网两边采用镀铬银边装饰，车灯分布在银边两侧，整体上前脸感觉非常大气时尚。车身使用了一条贯穿一体的腰线设计，偏溜背式车顶也符合当今运动潮流。车尾依然简洁优雅，整体造型给人感觉非常年轻。
凯美瑞
车型：2021款 2.0G 豪华版
外观尺寸：长宽高4885mm*1840mm*1455mm 轴距2825mm
凯美瑞作为一款经典的B级车，近年来销量在同级车中一直处于领先位置。车身前脸使用条状V型中网与X型大面积进气格栅搭配，造型十分前沿。车身采用线条更加清晰的腰线，整体外观非常大气。
亚洲龙
车型：2021款 2.5L 豪华版
外观尺寸：长宽高4975mm*1850mm*1450mm 轴距2870mm
亚洲龙是一汽丰田旗下的一款B级车，从2019年3月上市以来销量一直稳居B级车前列。车身前脸使用夸张式大面积进气格栅个性十足，外形如“凸”字形，配合三眼式的LED大灯。车身采用更加流畅的流线型的设计，尾部采用贯穿一体的尾灯，整体外观非常的霸气张扬。
雅阁
车型：2022 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版
外观尺寸：长宽高4908mm*1862mm*1449mm 轴距2830mm
作为本田家族经典车型，雅阁的设计更加运动动感。前脸底部配黑式中网，上方两侧LED灯组连接进气格栅，再搭配镀铬装饰。车顶使用溜背式一体造型，搭配贯穿式腰线装饰，带来一种强劲的运动气息。汽车尾灯使用C字形造型，与车身整体搭配更加协调。
迈腾
车型：2021 380TSI 豪华型
外观尺寸：长宽高4865mm*1832mm*1471mm 轴距2871mm
迈腾给人的感觉从来都是简约高雅。前脸一直采用大众经典的镀铬线条装饰，两侧搭配矩阵LED大灯，修长的车身，搭配一条简洁的腰线，显得非常沉稳干练。尾部配备标志性字母，带来一种高贵的商务气息。
帕萨特
车型：2022 330TSI 星空尊贵版
外观尺寸：长宽高4948mm*1836mm*1469mm 轴距2871mm
有迈腾的地方就少不了帕萨特的对比，作为大众最经典车型之一，帕萨特2022款外观上迎来了全新的改革。不再是一成不变的商务风，而是新增加星空前脸的设计。星空点缀式的中网，配矩阵式LED大灯组，修长的车身，加上贯穿一体的尾灯，营造一种更加年轻潮流的特征。不得不说，帕萨特在迎合年轻人上真是下了血本了。从去年年底的销量来看帕萨特这一双面前脸的设计还是取得了成功的。
君威
车型：2022款 552T 智享型
外观尺寸：长宽高4904mm*1863mm*1461mm 轴距2829mm
君威作为别克家族的经典车型，前脸搭配盾型进气格栅，两侧LED大灯采用眉边式造型，给人感觉较为犀利。车身整体线条非常流畅，尾灯的造型也较为简洁，整体感觉非常的高贵沉稳（新款造型与2021款改动并不大，所以下图配图采用2021款）。
蒙迪欧
车型：2022款 基本型
外观尺寸：长宽高4935mm*1875mm*1500mm 轴距2845mm
作为2022年备受瞩目的新车，福特蒙迪欧的新款造型可谓给人最大的惊喜了。这款新车外观改进非常激进，前脸采用多边形进气格栅造型，搭配点阵式分布。车身采用夸张式的腰线，肌肉线条明显，溜背式一体的车顶，再加上贯穿一体的尾灯，整体感觉非常运动激进，更加符合年轻人的前卫潮流的趋势。
红旗H5
车型：2022 1.8T 自动智联旗享版
外观尺寸：长宽高4945mm*1845mm*1470mm 轴距2875mm
作为国产民族品牌，红旗近几年的发展也是相当迅猛的，2021年红旗品牌销量突破30W。作为B级车之一，红旗H5这款车前脸采用夸张式的大面积进气格栅外型，直瀑式设计，搭配标志性的红旗logo。车身采用溜背式一体造型，搭配简单腰线装饰，三角形尾灯对称分布车尾，运动气息十足。
英仕派
车型：2022 260 TURBO 精致版
外观尺寸：长宽高4924mm*1862mm*1449mm 轴距2830mm
作为东风本田旗下的一款B级车，其销量和表现上与雅阁比起来略显逊色，但也不乏性价比高的亮点。从外观上看，采用分体式进气格栅，熏黑镀铬中网，搭配本田标志，LED灯组分布中网两侧。修长的车身外形，溜背一体式车顶，与简洁的车尾，整体感觉非常大气沉稳。
好了今天的分享就到这里，无论是国产车还是合资车，购车肯定不是只考虑造型这一唯一因素的，但外形的设计在用户第一印象中还是非常重要的。好的造型给人们的内心愉悦的感觉，也更会增加购车时考虑的印象分，也希望各个车企在造型设计上更加前沿，符合不同用户的审美需求。
