“法外狂徒”罗翔老师是它的粉丝？沃尔沃XC60与奥迪Q5L谁是真爱?
沃尔沃品牌始终以低调做人,高调做事的态度在汽车行业内稳固发展。品牌从不缺乏拥护和光环,口碑一直为人称道,现在“法外张三”罗翔成为沃尔沃品牌挚友,足以见沃尔沃的实力。今年,旗下全新一代的沃尔沃XC60在国内正式上线,作为被罗老师认可的豪华中型SUV,它在网上的话题热度一直久居不下。
外观审美往往具有主观色彩,以此为前提,沃尔沃XC60通过北欧风设计使其外观“能调众口”,整体简约且典雅。其车头采用的是经典的家族式风格设计,搭配雷神之锤大灯及尾灯,典雅之余更凸显霸气之感和科技感,令人耳目一新。
智能配置方面,沃尔沃XC60全系标配12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控屏,在提供丰富视觉的同时,更贴心地提升了显示细腻度,使驾乘者更具优质用车体验。
值得一提的是,沃尔沃XC60车机采用的是原生安卓系统,其操作方式整体而言十分贴合我们使用智能手机的习惯,因此,在适配度方面,沃尔沃XC60的车机系统是十分友好的,且其语音识别及导航等功能一应俱全,能为用户提供极佳的智能用车体验。
而宝马X3则配备的是12.3吋液晶仪表盘及10.25吋中控屏,搭配的是iDrive7.0智能车机系统,映射至智能手机,iDrive7.0智能车机系统更类似于苹果手机,对于使用群体更多的安卓手机用户来说,宝马X3的系统体验感更低一些。
音影娱乐方面,沃尔沃XC60搭载的是殿堂级宝华韦健Bowers&Wilkins音响,公认顶配的宝华韦健Bowers&Wilkins音响配备了15扬声器,加之Dirac HD Sound音频保真技术,FLAC、WAV等无损格式的支持,这使得沃尔沃XC60的整体扬声品质鲜有对手。
除智能配置外,动力性能也是不得不提的维度之一。目前位置,宝马X3的四款车型都搭载了2.0T发动机,且分为高低配版本,其最大功率分别为135千瓦和185千瓦,而最大扭矩分别为300牛米和350牛米。
沃尔沃XC60则搭载了2.0T发动机和48V混动系统,亦氛围高低配两个版本,最大功率分别为145千瓦和184千瓦,最大扭矩分别为300牛米和350牛米。
光看数据似乎两款车型动力性能相差不大,但需要注意的是沃尔沃XC60还贴心地为用户提供了另一种选择,那就是RTCHARGR T8插电混和动力系统版本,此版本由2.0T发动机和电机组成,其动力系统综合最大功率为 288千瓦,综合最大扭矩 640牛米,此外还提供50km的最大纯电续航里程支持,整车零百加速达到5.5秒,最低油耗则达到百公里2.1L。就此而言,沃尔沃XC60优于宝马X3。
除了选项更多,新款沃尔沃XC60还通过第六代博格华纳四驱系统的装配,优化了整体悬架及底盘性能,使车辆具备自动判断路况的能力,这使得沃尔沃XC60的后轮能够得到最为合理的动力传递方案,使驾驶品质提高,从而为驾驶者带来更为舒适的驾乘体验。
空间是SUV车型的亮点,亦是重点。两款车的空间表现如何?通过两款车的体型我们可以窥探一二。沃尔沃XC60方面,其车身尺寸为4708/1902/1658mm,轴距长2865mm;而宝马X3的车身尺寸则为4737/1891/1689mm,轴距长2864mm。虽然车身尺寸差异不大,但在空间呈现上两车却拉开了一定差距,这是因为宝马X3的发动机放置方案相较沃尔沃XC60而言,不具备优势。从发动机放置方案出发,宝马X3采用的是纵向放置方案,而沃尔沃XC60采用的则是横向放置方案,这使得宝马X3的发动机舱更长,占据空间更大,从而只能选择压缩车内空间以获得机舱空间,如此一来,宝马X3的车内空间则要小于沃尔沃XC60。这一影响最直观地体现在了车内后排乘坐空间,相对而言,沃尔沃XC60的后排空间要更为富裕。
且从驾乘舒适性出发,沃尔沃XC60对于驾乘舒适性的重视也不允许车辆后排乘坐空间受到压缩,也正是因为这种不妥协,沃尔沃XC60后排空间宽阔成为了消费者及同行的夸赞点。
综上所述:沃尔沃XC60的外观设计够档次,细节设计的合理又实用,造型精致多元化,偏偏又极为和谐流畅,不管是硬朗的腰线,还是大尺寸车毂设计,都展现了物超所值的优势。值得一提的是,尾部“维京之斧”的设计,对于夜间驾驶的车友更具有吸引力,这个设计方便夜间道路辨识,能够增加自身安全系数。而宝马X3则是给人一种‘桀骜不驯’的气场,可惜尾部设计依旧是老套路,难免会让人觉得索然无味。
如此,究竟如何选择,车友们不妨讨论一下。
