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跟风没毛病,五菱宏光冲上前2,盘点2021年全球新能源汽车销量榜

(原标题:跟风没毛病,五菱宏光冲上前2,盘点2021年全球新能源汽车销量榜)

新能源汽车的风潮已经刮向了全球大江南北,这一点在汽车销量上表现得淋漓尽致。

在EV Volumes所发布的榜单中,绿色柱状图为纯电动车型,蓝色柱状图代表插电式混合动力车型或增程式车型。

在统计中,将三者整合在一起进行比较。为了保证排名的准确性,本篇文章将严格遵循EV Volumes所发布的原榜单进行撰写,盘全球新能源汽车销量,五菱宏光冲上前2。

第一名:特斯拉-Model3,2021年全球销量:500713辆。

新能源市场中,无论是品牌影响力还是话题热度亦或是销量,几乎没有人能够和特斯拉比肩。自从Model3车型国产后,新车销量一路飙升。

2021年7月底,入门版Model3宣布官降,补贴后售价23.59万元,丝毫不给竞争对手活路。其在海内外市场中的表现,可以用“杀疯了”形容,取得销量榜首之位实至名归。

Model3的内饰不算豪华,做工与用料也彰显不出何种质感,但设计层面确实引领了潮流。车内取消了物理按键,绝大多数功能全部集成在中控屏内,将简约风发挥到了极致。

续航方面,2022款Model3后轮驱动版搭载60kWh电池组,纯电续航里程556km;高性能全轮驱动版搭78.4kWh电池组,纯电续航里程675km。

第二名:上汽通用五菱-宏光MINIEV,2021年全球销量:424138辆。

宏光MINIEV的售价还没有奢侈品牌的一只包贵,在走上薄利多销的道路后,月销2万+只能算常规操作。

令人欣喜的是,凭借五颜六色的车漆颜色和小巧呆萌的外观造型,宏光MINIEV赢得了一众女性用户的喜爱。感性消费的力量,有效帮助该车型夺得了2021年全球新能源销量榜单中的亚军。

麻雀虽小,五脏俱全。宏光MINIEV的内饰配备了全液晶仪表、手动空调、电动车窗和倒车影像等配置,足够满足日常的代步需求。

另外,其在配色方面也做到了与车身同色,让整个内饰的氛围更为活泼,符合当下潮流。

宏光MINIEV拥有120km和170km两种续航里程,搭载9.2kWh三元锂电池或9.3kWh磷酸铁锂电池的车型,慢充时间为6.5小时;搭载13.8kWh三元锂电池或13.9kWh磷酸铁锂电池的车型,慢充时间为9小时。

第三名:特斯拉-ModelY,2021年全球销量:410517辆。

当你细数特斯拉旗下车型的优势,辅助驾驶能力、机械素质、品牌认知度与保值率这几点,绝对会浮现在你的脑海中。

Model Y作为后来者,在市场中虽没受到如Model3一般的追捧,但产品实力却要凌驾在其之上。

尤其是整车设计与制造中,零件进行了高度集成,有助于降低整备质量,提升行驶品质。

Model Y的内饰设计师,找到了世上最清闲的工作。在复制粘贴下,便将Model3的内饰照搬而来。这套内饰北欧风浓郁,科技氛围也很强,但是做工有待提升。

续航上,Model Y后轮驱动版搭载60kWh电池组,纯电续航里程545km;长续航前轮驱动版搭78.4kWh电池组,纯电续航里程660km;Performance高性能全轮驱动板搭载78.4kWh电池组,纯电续航里程566km。

第四名:大众-ID.4,2021年全球销量:121631辆。

由于海外不分南北大众,所以榜单中ID.4的全球销量,既包含了ID.4CROZZ,也包含了ID.4X。

对于该车型,我愿称之为大众集团绕道而行的创新产品。它颠覆了大众燃油车给我们留下的刻板印象,并以全新的姿态站在了用户的面前。

对于一辆大众来说,华丽从来不是代名词,但简洁实用也并非全是平庸。在全新电子电气化架构的加持下,车辆中控屏的U设计与此前MIB系统有了明显不同。

此外,智慧车联系统4.0也集合了智选充电、智联控车等功能,向国产品牌看齐。

续航方面,ID.4CROZZ拥有三个续航版本,其中标准续航版车型搭载55.7kWh电池组,纯电续航里程405km。

而长续航两驱版与高性能四驱版均搭载84.8kWh电池组,分别对应纯电续航里程为550km和513km。

第五名:比亚迪-秦PLUS DM-i,2021年全球销量:111553辆。

在EV Volumes所发布的榜单中,比亚迪秦PLUS单靠DM-i车型便获得了榜单第5名的位置,其在国内市场的火爆程度可见一斑。

的确,在补能焦虑还普遍存在的情况下,插混确实是最佳解决方案。

此前曾有消息曝出,秦PLUSDM-i积压了大量订单,提车周期在8-11周左右。

内饰部分加入了诸多曲线线条以凸显层次感,全液晶仪表清晰度可圈可点,但尺寸偏小。可旋转式中控屏依旧是品牌特色,集成了众多娱乐功能。

配置上,4G网络、自动空调等均为全系标配。

比亚迪秦PLUS DM-i采用1.5L发动机+电机的动力组合,并提供不同容量的电池组供消费者选择。

搭载8.3kWh电池组的车型,纯电续航里程为51km,搭载18.3kWh电池组的车型,纯电续航里程为110km。

总的来看,销量是一个反映汽车综合实力的重要指标,也是大家在选车时候所需要考虑的,所以说啊,有时候购车跟风并没有错。