给你60万，凯迪拉克LYRIQ和奥迪e-tron，你选谁？
如今汽车行业最大的变革就是电气化、智能化，下到几万元的自主品牌，上到几十万甚至几百万的豪华品牌。而今天我们要说的是来自一线豪华品牌的奥迪e-tron和二线豪华品牌的凯迪拉克LYRIQ。
国产之后的奥迪e-tron早在去年就已经上市销售，售价为54.68-64.88万元，但即便是纯电车型，它的设计也都不是那么突出，家族化风格十分明显；而LYRIQ目前还未正式上市，并且仅公布了一款后驱车型，预售价为43.97万元。不过可以确定的是，两款车必将会成为竞争对手。那么这样下来，如果你手握60万，你会怎么选择呢？
外观对比：
奥迪e-tron的“纯电”感其实并不是特别明显，主要还是因为它采用了家族化的设计风格，当然这种感觉是与LYRIQ对比之后得到的。细节方面这台车其实还是有改变，比如封闭式的前进气格栅。
LYRIQ这款车在保留了凯迪拉克家族设计的基础上做了一定改变，尤其是前脸部分科幻大胆的设计显得比较前卫。值得一提的是其前脸格栅在解锁瞬间可以点亮，效果非常张扬。
侧面部分，两款车还是有较大的差别。e-tron比较吸引眼球的就是它22英寸的大轮毂以及黄色的刹车卡钳；而LYRIQ在D柱位置的设计，有点溜背的感觉，而红色的灯带则是它的转向灯带，点亮之后的效果也具有一定辨识度。车身尺寸方面，LYRIQ车身长度超过5米，看上去确实会更大一些。
内饰对比：
内饰部分，LYRIQ搭配了尺寸达到33英寸的环幕式视网膜屏幕，而官方称其分辨率能够达到9K，要知道目前很多专业显示器都无法达到如此之高的分辨率，具体显示效果还得等到上市之后见分晓了。材质方面则采用了大量的皮革和镀铬装饰条，车门上还有北美白栓木等。
e-tron的设计依旧是强烈的科技氛围，内饰虽然不如LYRIQ那么抢眼，但是做工更加严谨扎实，视觉上的立体感也更强。整个座舱内共配备三块液晶显示屏，再加上造型别致的多功能方向盘和换挡机构，科技氛围拉满。
动力对比：
动力方面LYRIQ目前仅公布了单电机版本车型，采用后置后驱的形式，其电机的最大功率和最大扭矩分别为255kW和440N·m，电池为三元锂的95.7kwh电池组，CLTC纯电续航可达到650km。
e-tron动力系统为全系双电机四驱，最大功率为230kW，最大扭矩大于LYRIQ，达到了540N·m。虽然电池组同为三元锂，但是容量为96.7kwh，略大于LYRIQ。不过由于双电机的原因，所以它的最高续航仅为500km。
总结：
虽为同一级别，但从定位上凯迪拉克LYRIQ和奥迪e-tron还是略有区别，除了价格是一方面外，凯迪拉克LYRIQ的造型更加凌厉，续航也更长；而奥迪e-tron则是双电机的原因所以向续航妥协，不过驾驶模式的选择更丰富，空间表现也更强。当然具体怎么选，还要根据个人的喜好。如果你手握60万预算，你会选择哪款呢？
