家用与玩乐兼顾，5款值得入手的合资紧凑车
10~15万元是很多家庭第一辆车的购车预算，不少年轻人在选车时不仅关注价格、空间、配置，还很看重操控性、驾驶乐趣，并对颜值有较高的要求。今天为您介绍5款合资家用紧凑车。
别克威朗PRO
操控性是福克斯的优势，两厢ST Line版转向精准、底盘紧绷，加速性也不错，8AT变速箱的表现也可圈可点；但福克斯目前的销量并不好，2021年全年总交强险数仅24351辆。动力输出方面，福克斯1.5T最大功率、扭矩分别为128千瓦、243牛米，0~100kmm/h加速时间9秒。从加速性来看，福克斯不如威朗PRO，但在操控性方面更有优势。
高尔夫是大众家族的明星车型，2021年总交强险数63604辆。高尔夫是标准的欧洲风格紧凑车，车身短小、紧绷，操控性和舒适性都表现不错。1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力组合虽然已服役多年，但性能并不差，最大功率110千瓦、最大扭矩250牛米。
第八代高尔夫主打“数字化”，内饰设计更年轻、科技感更强。它车身尺寸不算大，轴距为2631mm，因为车顶比较平直，头部和腿部空间都基本够用，符合家用车的定位。
现款思域全系标配1.5T四缸发动机+CVT变速箱的组合，有高功率和低功率两种版本，因为价格、配置的原因，更推荐1.5T高功率版，也就是240TURBO车型，最大功率134千瓦、最大扭矩240牛米。相比上一代车型，现款思域的配置提升非常明显，14.29万元的240TURBO CVT劲动版已完全够用，头部气囊、膝部气囊、Honda SENSING 安全超感等都是标配。
写在最后
今天介绍的这五款车都很有特点。别克威朗PRO动力不错且终端售价很有优势，别克品牌在中国市场拥有较高的认可度。福克斯曾经是紧凑车市场的热销车，但现款车型的三缸发动机是消费者不喜欢的，如果不是很抵触三缸，它比威朗PRO更值得入手，因为它是全球车，操控性不错，价格也不贵。马自达昂克赛拉是老牌日系运动紧凑车，操控性和驾驶乐趣都很不错，只是空间一般。高尔夫是经典两厢车，拥有很高的人气，但价格不低且主动安全配置水平一般。思域性能表现很均衡，不仅动力不错，在空间、燃油经济性、性价比等方面也都表现不差，能够满足消费者的多方面需求。
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