问：即将换代的蒙迪欧老款车跌价接近5万，是否值得抄底？

蒙迪欧福特蒙迪欧 2022-02-21 09:00:50 user 汽车领域创始人

（原标题：问：即将换代的蒙迪欧老款车跌价接近5万，是否值得抄底？）

全新蒙迪欧（2022款）上市在即，老款车势必要开始降价清库存；指导价19.28-21.38万的老款180版本跌幅预计可达5万，值得抄底了吗？

考虑三个问题：

车辆的真实价值

换代后的保值率

福特汽车的前景

先来看一看老款车的参数吧， 2020款只有1.5T发动机，变速器是个没有手自一体模式的6AT，标准是真不高；发动机最大功率为134kw，峰值扭矩低至243N·m，在同排量发动机中也不算上是高水平。所以蒙迪欧的合理价值以目前小排量中型主流车为参考，只是10-15万区间才合理，所以降价后的老款蒙迪欧仍旧没有吸引力。

下面来看两台竞品，起售价都在15万左右。

1.运动型迈锐宝XL 550T

此车使用的发动机为LSY-2.0T，标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配9AT手自一体变速器；百公里加速成绩可以突破7.5秒，是有些驾驶乐趣的，蒙迪欧2.0T都追不上。而这台车的油耗又能低至10L/100km以内，其智能变缸技术让美系车也可以不费油。

2.商务型传祺GA8

这台车是中大型轿车，比蒙迪欧高一级，和金牛座同级；但是这台车的油耗却与迈锐宝XL 550T相当，百公里加速8秒级别看齐金牛座，这是在整备质量相当于中大型SUV的前提下实现的。能实现不错的动力和油耗的基础是优秀的发动机，其2.0T发动机有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，热效率达到40.23%，即便匹配6AT手自一体也要比蒙迪欧的表现好。

老款蒙迪欧确实是没有吸引力可言，新款蒙迪欧又如何呢？

且不论新款蒙迪欧的技术水平如何，仅论设计就淘汰了老款车，新款走了运动时尚风格，流线型的车身配合隐藏式门把手和双色车身，运动感十足；无边框中网的设计感配合更犀利的大灯，看起来也是挺有质感，下面就来看一看新老款的设计对比吧。

可以说只要新款上市，老款蒙迪欧的保值率就会有个不小的跳水，两代车的差异实在是过于大了；选择合资车除了图个“洋品牌”以外也就图个保值率了，蒙迪欧保值率曲线本就挺尴尬，以后会怎样就更不好说了。而具体到新款车的技术似乎还是没有竞争力，发动机无非是锐界和锐际使用的高功率2.0T，变速器用8AT，这种组合过于“守旧”了；新款蒙迪欧的定价显然会超过20万，而20万以上就有并联式或串联式的插电混动中大型轿车，在性能方面可以碾压蒙迪欧，油耗也会非常低。