马自达3昂克赛拉还是大众速腾？读完清楚了
马自达3昂克赛拉性价比如何？
买车前看过国产吉利星越，虽然外观也不差昂克赛拉，也很想支持一回国货，但操控真的没有昂克赛拉强，开车路上舒服是关键，开车不累就是安全。
感觉大众速腾好在哪？
可能对大众比较放心，身边的亲戚朋友好多都开的大众，而且大众在中国的道路上时间长，从我记事开始就记得捷达捷达，也可能是我孤陋寡闻吧。无所谓，买得安心，开得放心。
用车感受：
先看马自达3昂克赛拉的外观，一开始看中的就是外观，外观没得话说，很好看。侧颜杀吧，年轻动感但又没有过于激进，个人觉得90后应该都不会觉得难看吧。车灯构型也很好看，都说车灯是汽车的眼睛，眼睛有神，车辆就看上去很灵动。我最喜欢的是一直延伸到前后轮拱上方的线条，这种风格真的相当灵动，带给了外观许多气质。
再看大众速腾，就喜欢这个车的外观，才买的它。大众套娃外观一直很喜欢，就是屁股太圆，车顶太秃，自己动手就十分完美。日行灯非常醒目，用材也比较到位，很喜欢。细节处置还需加强，譬如后备箱和后尾灯的接缝开口有点大。
进入马自达3昂克赛拉车内，马3的内饰设计比较简约，和老款车型相较起来会让你耳目一新。还有空调的旋钮，都做得很细致的。内饰的设计和材料做得都不错，有一定的豪华感。再加上而今流行的空调出风口贯穿式设计把整车的空间分为三层，进入到内饰给人一种高级感。空间挺宽敞，大部分时间都用不到，因为就是一个人上下班通勤。第二排乘坐空间稍微有点小，大长腿可能会有一些累，但我盆友里边几乎没有大长腿。门边也有储物格，档把前面的一大块区域可以放手机跟水杯，平常的小东西也是够用的。后备箱里也是足够大的，放两个大整理箱肯定没有问题的。
再看大众速腾，单调不乏运动感，大众车的原始设计元素都在里边了，只是现在的内饰和外观都年轻化了。我对大屏不感冒，感觉这个小屏实用性没问题，就是偶尔carplay连接不上。装配工艺扎实，没有松垮的感觉。新速腾在内饰风格方面做了很大的调整，车内异味没有想象中的那么大。空间绝对够用了，以前准备提凌渡对比一下凌渡空间稍微显得局促。空间比较满意，我178高的个子，75kg，第二排相当可以。车内储物空间还是挺多，比较喜欢驾驶座放高速卡的那个的方，很方便。空间后备箱也比较大足够用了，里面都能躺个人没问题。
先开马自达3昂克赛拉，提到马自达就会想到它的对应形容词，操控好。这种很精确的指向性，可以带来更好地操控和手感。遇到道路水泥路障或坑坑洼洼时，减震成效一般。刹车也是很灵，在道路上行驶，给人安全感。喜欢马自达的人会接受它的好与不好，在沥青路走起来舒适性不错的，走水泥路就有点吵了。而整体的底盘和悬架舒适度也很不错，驾车的过程中滤震到位。并且车辆的隔音也还不错，坐车里是没有太过明显的噪音的，挺惬意。整体来说驾驶座的舒适度更好一些，比第二排要强。
再开大众速腾，操控感比较好，操控比较精确。老婆也练过，没听她说方向盘很重打不动。感觉减震效果挺好的；这款车是独立悬挂，坐上去相对来说比较舒适。大众的车开着是比较舒服的，1.6舒适用的是6速自动变速箱。舒适型还可以，有时候感觉比较硬。估计是轮胎和悬挂偏硬的原因，整体来说是很满意的。而且车内噪音也不高，空调体系也挺棒的，制冷的速度很快。座椅比较舒适，很有支持作用还不错。
