（原标题：元正式上市-让15万级市场再洗牌）

世界上除了家人，最关心你的应该是商人了。他们希望产品不仅能满足物质需求，还能贴合精神世界。以纯电车市场来看，两极分化日趋明显，6万元以下的代步车市场蓬勃发展，25万元以上的高端市场也备受钟爱。

家用作为主需求 配置谁更香

续航里程：许多消费者家里不一定有条件安装独立充电桩，不论是日常开车还是近郊旅行，自然是续航更长、能耗更低、充电更快的为最优选，日常用车也会更加省时省心。

zui 后，从市场方面看，yuan PLUS的预售无疑是又将15万元纯电车的质价比再次内卷出一个新高度。在新能源车市场，早已不是合资品牌一家独大的局面，在纯车的制造和研发上，中国自主品牌已经拥有足够的优势和技术积累，而且在同价位区间对比来看，自主品牌的配置和内外饰用料也会更舍得“下料”，因此笔者也建议消费者在选购纯电车时，可以多考虑一下自主品牌。