（原标题：威朗pro和轩逸对比一下（销量和安全性））

威朗pro一月份的销量是7000多台，轩逸的销量是49000多台，这两款车就从销量上来说，确实没啥对比的。轩逸可以说是长期霸占紧凑型轿车榜首，我去上数了一下，轩逸在线的车型有11款，威朗只有5款。轩逸一共有2个动力款，分别是1.6L自吸版，和1.2L插电混动版，属于增程式电动车，用油发电，由电驱动，这个技术类似于别克的微蓝6插电混动版差不多。1.6L的轩逸又分经典轩逸和新轩逸，可以说，轩逸走的完全是一个多生孩子好打架的套路。相当于三款不同的车，卖出来的销量都叫轩逸。

日产号称移动大沙发，这点确实不是浪得虚名。很多车为了增加后排的乘坐空间，都会让把排座椅设计得很窄，或者倾斜角很大，反正就是让你坐着不舒服，就比如威朗PRO后排就是这样的，但是轩逸的后排坐确实设计得很平，很舒服。人体工程学运用的很到位。

威朗PRO也并不是没有优势。就比如日系车，轩逸和思域都给人一种，车身轻薄的感觉，质感很差，开关车门的时候，感觉车门单薄，坐在车里面，轩逸也不能带来安全感。但是，反观威朗PRO，车身很厚，车门很重，这就是安全感。车身越结实，就意味着，车越安全。

在车辆的安全性能这块，威朗PRO车身比较厚实，后期遇到轻微剐蹭，甚至不会掉漆，严重剐蹭，不需要钣金。但是日系车，由于车身单薄，车漆薄，只要遇到剐蹭，基本避免不了要修车。