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三大国产人气新车亮相,HiPhi,Z要卖80万元?

(原标题:三大国产人气新车亮相,HiPhi,Z要卖80万元?)

当前车市竞争日益残酷,众多车企在新车研发力度上格外卖力,同时对宣发工作也相当重视。作为今年国内车市的第一场盛会,虽然距离北京车展还有着一段时间,但国产势力已经蓄势待发,为旗下新车登上此次秀场不断造势。我们摘选出三款人气车型,它们都是各自品牌的全新力作,在上市之后有望成为新的销量明星。

高合汽车在创立之后就坚持走高端大气上档次路线,首款车型HiPhi X就号称要“打破国产车型天花板”,不仅在多个方面都展现出顶尖水准,同时售价上触及80万元关口,让外界颇为惊叹。作为该品牌第二款量产车型,HiPhi Z来势汹汹,估计价位上较之前者有过之而无不及,对市场又一次造成极大冲击。

紧抓“元宇宙”概念,HiPhi Z在设计上强调“机因觉醒”元素,以轿跑风格示人。其颜值上充满着强烈未来机甲风格,设计理念相当前卫大胆。新车前脸部分双色引擎盖十分别致,犀利大灯组还能支持智能灯语功能,三段式前包围更是看点十足。其侧面为对开门结构,22英寸超大轮毂还有灯光点缀。尾部还配备可电动调节的“扰流板”,贯穿式灯带视觉效果非常酷炫。

HiPhi Z打造出智能飞行座舱,一块超大触控液晶屏近乎集结了所有功能,迎合当下触屏化潮流。HiPhi Bot智能人机交互系统进阶到“数字智能”阶段,对于许多语音指令都可以及时做出准确反馈。3D渲染开发引擎Unreal Engine极富噱头,HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统更是拥有数量丰富的高清摄像头和毫米波雷达。HiPhi Z全车上下充满着多种高科技,其还有许多新鲜功能等待解锁。

虽然最新一段时间比亚迪对“海洋车系”格外重视,但关于“王朝家族”新成员的研发工作也在紧锣密鼓进行当中。日前其官方发布2022款唐EV预告图,引发多方热议。新车将作为纯电中型SUV逐鹿销量大战,大概率会借助北京车展的机会正式上市,借此吸引更多消费群体的关注。

秉持“极耀新生”理念,2022款唐EV在设计上以最新的比亚迪Dragon Face 3.0家族化语言为基础,强调时尚感与未来感的结合。封闭式前脸凸显新能源身份,这个早已是司空见惯。但其在中间加入一条贯穿式镀铬饰条,辨识度一下子提升不少。中间“唐”LOGO十分抢眼,与两侧不规则LED灯组相得益彰。该车侧面注重搭载出俯冲姿态,借此提升运动属性。尾部相对中规中矩,以简洁耐看取胜。

尺寸是2022款唐EV一大亮点,其长度为4900mm,轴距则是2820mm。该车内部空间十分宽裕,注重为前排预留出可观活动范围,头部和车顶之间没有明显局促感,观察视野较为开阔。该车对于内饰配备会大打折扣,性价比一直都是比亚迪车型赢得消费者认可的优势。2022款唐EV会搭载一台180千瓦电动机,其在CLTC工况下续航里程达到730公里。未来该细分领域会成为一大热点,而2022款唐EV无疑抢占了先机。

情怀永不过时,这个定律在汽车行业也概莫能外。对于很多喜爱复古车型的朋友而言,魏牌将会“圆你这个梦想”,强势推出新车圆梦,车如其名走起经典路线。现在销量大战愈发激烈,个性化道路成为很多车型寻求突破的关键。该车在颜值方面玩起噱头,以圆圆大灯组、柔和侧面线条与夸张的中网造型,带给你强烈视觉冲击,似乎还展现出些许贵族气质,在档次上十分出众。

圆梦虽然在外形方面颇有上个世纪初期的感觉,但是在内饰配置上却跟上当下发展潮流,将科技性和经典元素巧妙结合。方向盘虽然造型上比较古典,但不管是握感还是操控感都不必担心。该车中控区域几乎全部被液晶屏幕覆盖,智能系统功能性丰富多样,用车体验无需多言。

魏牌对圆梦高度重视,希望能够通过该车为将来推出更多个性新车奠定基础。其大概率会搭载长城最新的DHT混动系统,有望以1.5T涡轮增压发动机+电动机为组合,实现强劲输出和省油耐造相结合。虽然该车看起来是一款“老爷车”,但在性能方面会相当给力,估计很多年轻消费者愿意为其慷慨解囊。