15万以内SUV怎么选？四车对比给您答案
2022年新能源汽车国补方案出炉,正式宣告新能源补贴政策实施进入退场倒计时。自2009年开始,我国新能源汽车市场已经享受了12年的红利补贴。不过近年来补贴在逐渐减少,今年将是我国新能源汽车补贴的最后一年。国家补贴,最后机会,错过不再有!!
得益于补贴政策,现在路上的新能源车是越来越多了,各种各样,一般的,昂贵的,可以说比比皆是,今天跟大家介绍四款非常划算的新能源汽车,非常适合想挑性价比的朋友们,赶在国补最后一年赶紧上车!这四款车分别是比亚迪元PLUS、大众ID.3、小鹏G3i、合创Z03。
元PLUS(13.18—15.98万元)
比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价13.18万元-15.98万元。
元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言,全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计,做工细腻,造型时尚。飞龙跃动腰线加之彰显运动感与体量感的溜背低趴造型,展现新一代龙颜美学。元PLUS外观颜色灵感源于运动,冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩,代表了元PLUS的觉醒精神。
与潮跑外观相比,元PLUS内饰自带运动气场,由比亚迪全球内饰设计总监,米开勒· 帕加内蒂领衔打造,以荷尔蒙爆表的健身房为灵感,是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱,专为年轻用户而来。元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配,中控台以一条有力的龙须承载,肌肉流线贯穿门板和仪表板;一体式运动座椅兼顾安全、舒适与动感;哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计,将元PLUS的运动新潮逐一彰显。
动力方面,元PLUS全系标配150kw电机,搭载了八合一电动力总成,动力充沛,最大扭矩310N·m,零百加速能达到7.3s。后多连杆式独立悬架,让整车的滤振效果优异。元PLUS的电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,续航里程为430km和510km,可以满足基本的日常通勤需求。
小鹏G3i(15.46-19.32万元)
小鹏G3i首当其冲的变化就是采用了小鹏最新的家族式设计。外观方面,小鹏G3i前脸使用了新颖的贯穿式灯组,并辅以分体式大灯进行搭配,令其车头看上去时尚科幻,十分符合年轻人的审美需求。来到车侧与车尾,运用了悬浮式车顶设计,同时尾部也选用了贯穿式LED尾灯,其内部还精雕细琢出了菱形纹理,极大程度提升了车辆的精致感与档次感。
辅助驾驶一直以来都是小鹏汽车的拿手强项,小鹏G3i所具备的辅助驾驶功能也是十分完善且先进,其配备了同级最强的XPILOT辅助驾驶系统。单从硬件层面,小鹏G3i就装配了5个高清摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达等,众多的雷达元件让小鹏G3i拥有了超感知能力,大幅提升了辅助驾驶功能的精准度。小鹏G3i还具备全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助(打灯自动变道)、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航等功能,基本覆盖了目前主流的辅助驾驶情况,其水平等于2.5级辅助驾驶。
小鹏G3i的轴距为2625mm,在同级别中车型中,空间方面不占优势。整车全系搭载的是最大功率为145kW的永磁同步电机,峰值扭矩300N·m,零百加速为8.6s。另外,按照版本的不同,小鹏G3i分别搭载55kWh的磷酸铁锂电池或57kWh的三元锂电池,续航里程分别为460km和520km。
大众ID.3(15.99-17.38万元)
在外观设计上,整体看起来是比较圆润饱满的感觉,可以称之为灵动之美。大众ID.3个性鲜明,在不同区域都运用“光”的元素,将未来感与潮流感表现得淋漓尽致。具体来看,新车上格栅采用封闭式设计,完全贴合电动汽车的设计特点;而下格栅处,则采用了横向贯通式设计,很好地延展了车头比例,拉伸了视觉宽度。在配色上,大众ID.3提供了极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色,从颜色上可以看出这款车更希望把潮流格调展现给用户。
大众ID.3内部采用的是轻量化的设计理念,整个布局很有层次感。不仅能够感受到强烈的年轻科技氛围,还可以感觉到整个内部空间的通透性。仪表台采用的是横向贯通的布局,富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台,很好的拉宽了内饰的空间效果,并不会显得拥挤。
ID3在配置上也是有诸多亮点,比如它搭载了L2级别的IQ.Drive驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航等功能,减轻用户驾驶疲劳感,提升乘坐感受。行驶中你可以通过增强现实抬头显示观察车速,导航等信息,无需低头查看,安全性也大大提升。此外,它还配置了一块5.3英寸的全液晶仪表盘和一块10英寸的悬浮式中控屏。并且中控屏也搭载了大众旗下的智慧车联系统4.0,语音控制,导航,在线娱乐等一应俱全。
动力方面,大众ID.3在后桥搭载了一个永磁同步电机,这台电机最大功率为150千瓦,马力能达到204匹,最大扭矩为310牛米。最高的车速是能达到160公里。百公里加速不到8秒时间,足以满足使用了。还提供了三种不同版本的电池容量,续航分别是330公里、420公里和550公里。
合创Z03(13.28-16.88万元)
战力美学、潮流外观、智能响应、超长续航……如同冉冉升起的冠军战队EDG一样,合创Z03是一个实力满满、势不可挡的出行新选择,它的潮与智不仅体现在产品本身的设计与功能上,更与当代年轻人自信、多元、爱玩的精神世界相契合。
合创Z03外观应用了战力美学设计,整车打破限制,追求科技与潮流,注重安全智能出行。这款车融入了潮流、机甲、电竞等元素,瞄准了当下的年轻群体,13.28-16.88万元的售价和紧凑型SUV的身份也非常符合年轻人首台车的属性。
合创Z03独立研发的H-VIP智驾互联系统,界面布局简洁,UI设计年轻。内部整合了大部分的功能,还能通过语音助手“小CAN”,帮你一步完成。像导航、调节空调、车窗都是小Case,它甚至还可以在行车途中,帮你打开自动驾驶ADAS。这种高效的语音操作,确实可以取代很多繁复的按键逻辑。合创Z03还配备540°(全透明底盘)高清全景泊车影像系统,搭载红绿灯和前车起步的主动提醒功能,车辆可以实时采集交通信号灯及前车状态,自动提醒车主。这就是智能,让开车越来越轻松。
合创Z03的车长只有紧凑级的4602mm,轴距却达到超过A+级的2750mm,再配合1900mm的车宽,真正做到了“大空间的小车”。在这样的条件下,后排乘客能轻松地翘起二郎腿,主副驾也能感受到令人愉悦的宽敞和通透。试想这样的使用场景:吃过午饭偷偷溜进地库,把前排座椅180度完全放倒,配合大屏在车里躺平打开一部电影,稍稍躲开办公室的喧闹和高压,安心地摸半小时鱼再上楼,再也不用蹲在马桶打王者荣耀了。
动力部分,合创Z03提供两个续航版本,其中,配备64.6kWh电池组的车型CLTC续航里程为510km,驱动电机最大功率为135kW,配备76.8kWh电池组的车型CLTC续航里程为620km,驱动电机最大功率为160kW,破百时间仅仅为7.1s。
15万以内的预算,选购大众ID.3和小鹏G3i明显有些勉强了,而元PLUS和合创Z03在这个预算之内明显可选度更高。而元PLUS虽然是一款刚刚上市的车型,在优惠上可能力度更大,但在本次对比中,合创Z03以更高的颜值、更具性价比的续航以及更好的空间利用率三个方面压倒了对手。所以这回15万以内的SUV你知道怎么选了吧?
