（原标题：合适的才是最好的，福特领睿1.5T动力完胜大众探岳）

回顾十几年前，涡轮增压车型数量很少，正是自然吸气横行的天下。当时多数人认为，2.5L排量才是真正的“黄金排量”。

随着排量政策从国一到国六的实施，更多厂商开始采纳小排量+涡轮增压的总成策略。1.4T、1.5T、2.0T……各家造车思路不尽相同，有的强调经济性、有的强调丰沛动力，选择变得更丰富。

俗话说，萝卜青菜各有所好。为将消费者一举网罗，大众探岳干脆直接1.4T、2.0T两种动力任选，多动力款型策略谁也不得罪。而最近，刚刚要杀入20万级SUV市场的福特领睿，仅仅提供1.5T的动力选择，认准这就是最优选。

那么，对于城市SUV家庭用户来说，哪款才是真正“黄金动力”呢？空口无凭，今天我们就不妨以三款总成为例仔细品鉴一番。

纸面数据对比：探岳1.4T排量最低，不等于经济性最优

家庭消费者心中，一时享受激情澎湃的推背感，远远不及开着顺手又省油来得实在。

因此真正“黄金排量”标准，还在于“油耗低、动力够”。咱们先来看看三款发动机各项账面数据。

综合上文对比来看，作为一款家庭乘用SUV，对动力的需求是“够用就好”之余，还要具备一定的动力储备。福特1.5T发动机能够完美胜任，反观大众探岳，1.4T车型稍显动力不足，2.0T车型又存在动力浪费之嫌，对于家庭用车来说，缺少一个折中选择。

这样说来，福特领睿的1.5T“黄金动力”策略，可以说对家庭市场的动力需求，拿捏得很不错了。