预算20万，大众途观L和全新第二代GS8怎么选？

传祺GS8 广汽传祺传祺GS8 2022-03-03 20:01:34 user 阿楠看车

（原标题：预算20万，大众途观L和全新第二代GS8怎么选？）

近几年国内车市，“消费升级”算得上提及频率最高的词语之一，无论是轿车、SUV和MPV市场，还是国产、合资与豪华阵营当中，这一市场需求均影响着车企的发展侧重。面对这种情况，对于自主品牌来说，就只能拿出更具诚意的产品。什么是“更具诚意的产品”呢？

广汽传祺有话要说，自主品牌也可以在群雄竞争中，独释中国豪华。全新第二代GS8上市后的热度直线攀升；许多同级别车型想与全新第二代GS8进行对决，这次我们与老牌选手大众观途进行对决当这两台车进行硬碰硬的对决时，谁才是这个级别真正的王者呢？

全新第二代GS8一经上市，迅速成为消费者讨论的热点。新车上市指导价18.68万元-24.68万元，提供领航系列和双擎系列两种动力共6款配置车型。除了诚意的价格和多样化的版本选择，广汽传祺贴心地为用户提供了六项购车权益，诚意拉满，包括超长质保、电池无忧、金融、置换等多项购车福利。

踢馆比拼霸气胜出

看到两款车型放在一起的时候，相信你也会产生纠结的感觉，这是一场后辈前来踢馆的精彩大戏，在对决里面，大众途观L自然是那个老大，也不用过多介绍它了，途观L的中期改款车型去年8月份上市，竞争力和新鲜感都还很足。途观L目前全系6款车型都搭载2.0T发动机，官方指导价为21.58-28.18万，中低配车型采用5座设计，高配车型都是7座的，今天出来打擂台的是市场主力中配330TSI 自动两驱智享版，价格为23.78万元，目前这款车在市场上可以轻松谈下2万左右的优惠，算下来刚好和下面的对手看齐。

同样是20万左右的对手是广汽传祺全新第二代GS8，具体车型是2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版，指导价20.58万元。是的你没看错，一台中国品牌中型SUV现在也有十足的底气和途观L掰手腕。不过其实GS8也不算是个新人了，第一代车型霸气登场然后又在市场拿下抢眼表现，这些大家都看在眼里。到了去年底，熟悉的剧本再度上演，全新第二代GS8正式上市，售价区间为18.68-24.68万元，燃油版车型高配的价格刚好和上面那台途观L对上眼了，大战一触即发。

这两台车来对比外观，相信大部分人很快就能拿定主意，因为它们之间的风格差别实在太大了，途观L的形象比较秀气，全新第二代GS8则是很霸气。要从吸引眼球的本事来看，全新第二代GS8显然是更能镇住场面的那个，不过途观L也不弱，斯斯文文的给人第一印象也不差，而且还耐看。

尺寸方面，途观L在这里只能被按着打了，和全新第二代GS8相比它完全没有优势，甚至有点小一号的感觉。至于轮胎的PK，途观L继续被全新第二代GS8的霸气抢走风头，途观L的18英寸轮圈虽然设计也算醒目，但还是被全新第二代GS8欺负了。

内饰比拼各有千秋

外观不仅霸气,全新第二代GS8的内饰有着翻天覆地的变化。新车的内饰融合了时下流行设计元素,两块大屏幕是整台车的交互核心。12.3英寸的液晶仪表可自定义的范围很大,14.6英寸的多媒体屏幕包含了车辆功能和空调的设定,悬浮式设计也让中控台更有层次感。

途观L的中控屏幕看上去科技感弱了些，但上手起来很轻松，中控屏一侧保留了几个按键，不过是触摸式的，中控屏蔽下方也有空调按键区域，但这些按键同样是触摸式的，没什么手感。全新第二代GS8整个中控区域已经没什么实体按键，就连挡把区域附近也都很干净，布局上还是挺时尚的，中控大屏就是核心。这个屏幕倒也很“平易近人”，菜单界面清晰，很快就能熟悉操作。

配置方面，途观L显然是吃亏的，但该有的实用功能还是有的，像倒车雷达和倒车影像都是很多人眼中不能少的配置。至于其它方面，看上面的配置对比就知道了，那完全就是全新第二代GS8的炫技时间，该有的潮流配置在它上面基本都有出现。

黄金动力全面胜出

动力部分，这就是真刀真枪的时刻了，途观L拿出的2.0T+7速双离合，这是绝对的主力阵容，它的表现确实抢眼，加速OK油耗不差，开起来还是挺能讨好大家的。不过全新第二代GS8也不示弱，它的2.0T发动机+8速自动变速箱放到这个级别里也是绝对的第一梯队阵容，而且它的动力输出数据更强。就算前面的都不说，它只需要轻轻说一句：“我有四驱”，不少人就会马上把目光转投过来了。

全新第二代GS8提供两种动力系统选择，包括燃油版本的“领航系列”和混动版本的“双擎系列”，上市以来累计订单超2.5万辆。值得一提的是，双擎系列占比超过了50%，消费者对于搭载了混合动力技术的全新第二代GS8有着很高的认可度，其中重要的原因就是，这套混动系统采用了广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS系统，而丰田的THS系统在全球有着1800多万用户的积累，在技术的可靠性、成熟度上都是目前行业的领先水平。