最近想入手一台B级车，最中意的是凯迪拉克的CT5和捷豹的XEL
凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。
2021年1月，CT5 2021款正式上市，售价区间为27.67万-33.97万。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，新车在承袭原有丰富配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。
此外，新款CT5外外观车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体，动力够用，超出3系级别。
目前在售的捷豹XEL一共有5款车型，厂商指导价格区间为28.96～38.08万元。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面，以北京地区为例，目前XEL全系车型的优惠基本都在5万元左右，优惠后入门车型的裸车价格在24万元左右，顶配车型的价格也仅32万上下。
动力总成：全系搭载2.0T（高/低功率）发动机+8挡手自一体变速箱
目前在售的2020款捷豹XEL一共有5款车型，其中3款车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米。另外2款车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。传动系统方面全系车型均为8挡手自一体变速箱，另外驱动形式为前置后驱。
捷豹XEL车型的保养周期
了解了售价和动力系统，接下来我们进入今天的正题-捷豹XEL的保养成本表现如何。首先是该车的保养周期，捷豹厂商规定XEL车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养周期也是1万公里一次。较长的保养周期不仅节省了车主频繁前往4S保养车辆的时间成本，同时也会相应的较低保养费用，所以保养周期方面捷豹XEL表现不错，值得肯定。
这两款车不论从外观设计到配置性能都在同级别车里属于佼佼者，深受年轻人喜欢，价位介于一线豪车入门级别，大家喜欢哪一款车呢？
