买车前必看，合资1.5T黄金动力对比，发动机哪家强？
1.5T发动机由于动力表现不错，油耗又相对较低，一直被购车视为“城市黄金动力”。在中级SUV市场上，搭载1.5T发动机的车型不在少数，但不同品牌在动力调校上的思路和风格存在差异，性能参数和驾驶体验也各有千秋。今天就以CR-V、探界者、途胜L、领睿这四款关注度比较高的合资中级SUV为例，来看看哪款1.5T更加适合你？
本田CR-V
动力总成：地球梦系列1.5T发动机+CVT无级变速箱
官方指导价格：16.98-19.58万元
本田CR-V作为中级合资SUV的销量常青树，动力表现自然不错。搭载的这款地球梦系列1.5T发动机，在本田不少主力车型上都能看见。从性能参数上看，最大功率142kW /5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm，NEDC油耗为百公里6.4L，基本兼顾了动力性与经济性，能够满足家用的需求。虽然之前本田1.5T发动机“机油门”事件的影响比较大，但厂商最后还是比较积极地为用户解决了问题，总体来说本田发动机的可靠性和售后服务还是值得信赖的。
雪佛兰探界者
动力总成：通用LYX1.5T发动机+6速手自一体变速箱
官方指导价格：16.99-19.49万元
雪佛兰探界者搭载的通用旗下的这款LYX1.5T发动机也算是精力充沛，最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩为250N·m/1700-4400rpm，油门响应十分积极跟脚，起步超车也不会让人有动力不足的无力感。匹配的是一台6AT的变速箱，经过调校，以往在动力匹配上的粗糙感明显降低了，低速时顿挫感也在可接受的范围内。但这款探界者的NEDC油耗达到了6.8L/百公里，在4款中级SUV中是最高的，对经济性要求较高的朋友可能需要多考虑一下。
北京现代途胜L
动力总成：Smartstream系列1.5T涡轮增压发动机+ 7速双离合变速器
官方指导价格：16.18-18.18万元
北京现代途胜进入中国市场已经16年了，动力品质称得上是久经考验。第五代途胜L采用了现代汽车新一代SmartStream动力系统，全球首创的CVVD连续可变气门持续技术据说可以实现动力总成效率最大化。
事实上这款1.5T发动机的表现也确实亮眼，最大功率147kW/6000rpm，最大扭矩253N·m/2200-4000rpm，搭配7速双离合变速器，NEDC油耗百公里6.2L。实际体验中，起步动力反馈还算积极，中后段加速表现比较亮眼，转速达到3000转以后，这套动力总成的配合会进入最佳状态。总的来说，喜欢狠踩油门提速超车的朋友会喜欢它。
福特领睿
动力总成：EcoBoost系列1.5T发动机+第三代7速湿式双离合变速器
官方预售价格：15.88-18.88万元
福特领睿虽然还没上市，但是已经曝光的动力总成竞争力还是很强的。1.5T发动机是福特EcoBoost 170系列直列四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率为125kW/5400-5700rpm，最大扭矩为260N·m /1500-3000rpm，配合第三代7DCT变速箱，NEDC油耗百公里6.3L。
作为百年车企，福特绝对是发动机技术大牛，EcoBoost系列也是“沃德十佳发动机”榜单常客，领睿的动力可靠性还是值得信赖的。这台1.5T发动机的最大亮点，在于“低转速高扭矩”，不仅扭矩平台转速区间是4款中级SUV中最窄的，而且在转速达到1500转时，就能爆发出260N·m的峰值扭矩，可以说是为城市而生。在车速较低、频繁启停的城市路段，只要轻踩油门就能感受到非常积极的动力响应，第三代7DCT变速箱换挡速度也很快，几乎感受不到顿挫感，开起来非常轻松和舒适。
写在最后：
综合来看，在以上4款1.5T合资中级SUV中，本田CR-V和雪佛兰探界者这两款车动力表现相对中庸，通勤家用没什么问题，但也没什么特点。而途胜L则是典型的“高转速大功率”，适合追求速度感，经常跑长途和跑高速的朋友。对于大家而言日常用车通常在交通信号灯较多、车速较缓的城市路段通勤，那么福特领睿“低转速高扭矩”的发动机就完美适配，称得上是“城市最强”。在城市路况中，领睿并不会有非常突兀的推背感和爆发力，整体感觉会比较平顺，换挡速度也很快，整体乘坐体验更舒适。
当然，动力参数的对比并不代表实际驾驶感受，如果真的对这四款1.5T的中级合资SUV感兴趣的话，不如到店真实体验之后再做选择吧。
