个人认为奔驰和特斯拉的车标，是所有车里，设计的最好看的
入门版的A4和3系虽然是2.0t的，只有惊人的150来匹打死不能买，起码得买184匹的，想上250匹的又跟高一级别的车型价格有重叠，现在买车太难了。喜欢操控还是买上一代的F30的好，宝马就是要马力大的，既然喜欢操控就不要。宝马奥迪内饰直线太多是真的，三者的内饰如果做成平面的图形。一比较就更明了，像很多其他的设计，小到手表手机，大到电脑建筑。宝马6系应该算是近些年的宝马设计的高光时刻了。
无论是外形还是内饰，都处在新时代与旧时代的交界处，既平衡了线条，但是又保留了一些机械质感。目前的调性，6-8有三屏幕，5以下少一个。奥迪奇数系本质上就是下一级偶数的个性版，如A6的个性化就是A7，A4的个性化是A5。它们的内饰语言几乎不会有区别。事实上，当D5推出的时候我们就知道了奥迪的新语言风格，A7上市的时候就知道了A6的内饰。现在，A3、6-8已经统一最新语言了。
A4-5还是上一代语言，再过三年左右也就差不多会短暂统一了。奔驰的E级是直接在E级这个招牌上衍生coupe、cabriolet等。内饰设计这块还得奔驰，选3系5系不选C级E级，S级以上选奔驰，懂的都懂。奔驰外观我喜欢，中控台那几个大窟窿真是欣赏不来。就设计层面来说，奔驰确实要更好。奔驰车标就是简洁大方好看，比rr不知高到哪里去。我觉得宝马的标好看，蓝白相间有颜色，并且做出来的表面积更高，而且没有很多类似的标。
辨识度我感觉更高。我不懂车，在路边最容易被吸引的标就是宝马和那三个盾牌标，还有这个奔驰。说奔驰车标好看的都是因为车，我第一眼看到奔驰logo不知道是奔驰的时候，觉得这是谁设计的logo，好丑，我觉得最好看的车标就是福特的车标。外观奔驰走的是商务高端，宝马现在基本是运动时尚，年轻人更适合一些，所以奔驰给人高级感，奥迪的内饰别说了，奔驰坐进去是不想出来，奥迪真是坐进去没任何感觉。
bba里最不喜欢奔驰内饰，看上去所谓的精致豪华，其实你细琢磨并没有太多设计感，过多的曲线让人视觉疲劳，总体来说就是沉闷老气。奔驰质量材质已经越来越差，偷工减料已经达到坑人的地步。我感觉奔驰内饰比宝马好看，尤其是s系列的简直完美，迈巴赫系列我甚至觉得不虚宾利。有朝一日宝马和奔驰合并，把奔驰的标加在宝马车上，融合宝马的操控和奔驰的内饰，再采用劳斯莱斯对开门设计。
我是特别喜欢宝马的设计风格，宝马主打操控，我很喜欢直线条就感觉简单低调，3系外观是真的帅，可惜没得鸡腿挡。对于车来说，车标还真的挺关键。运动版的奔驰大logo不太好看，我觉得立标才是真正能体现奔驰的品牌文化形象的。6系GT车头做得跟5系一样，内饰比5系还差点，没质感。和奔驰国产E级放一块，明明高一级别，反而看起来低一个级别。这款车，设计都在车尾。
我就从c价和3系来说吧，旧款的3系外观不如c级好看，尤其红色特别土，不是车标问题，就是设计问题。但是2020款3系就比c级大气多了，我现在都有点后悔没买新3系而买了gla，奔驰内饰的确做得比宝马好，宝马更偏向操控。抛去价格和豪华因素来说，我个人认为奔驰和特斯拉的车标是所有车里设计的最好看的，简单大气。奔驰的车标确实好看，但是我更喜欢雷克萨斯的车标。
