预算12万左右，面对宋MAX和五菱凯捷280T，要怎么选？
最大输出功率177马力，加速响应较积极
小陈表示，当初会选择再等等五菱凯捷280T车型的重要原因之一，是因为他得知这款新车型将会搭载动力更强的1.5T发动机。那凯捷280T的动力表现，能让小陈满意吗？
先看账面数据。
凯捷280T的最大输出功率为177马力，峰值扭矩可达290N·m；同样是搭载1.5T发动机，宋MAX的最大输出功率则为160马力，峰值扭矩是245N·m。很明显，凯捷280T的动力参数确实要比宋MAX更强一些。
生活中小陈是个实践派，选车亦是如此，他看动力参数，但不迷信动力参数。实际体验下来他表示，凯捷280T在起步和加速阶段的确具有不错的动力响应，而且油门踏板设定得较为跟脚，只要稍踩油门就能获得车辆不错的动力输出，超车变道也更有信心。不过他也表示，凯捷280T虽然比2020款凯捷车型的动力增强不少，但还是不适合激烈驾驶，满足日常代步出行还是绰绰有余的。
换装Ling OS灵犀系统，更智能好用？
除了动力总成系统外，凯捷280T的另一大升级点是换装了在五菱星辰上广受好评的Ling OS灵犀系统。对于这套全新的车机系统，小陈又会给出怎样的评价呢？
首先，小陈对Ling OS灵犀系统的响应速度和UI设计界面还是比较满意的，使用起来基本没有什么延迟感；并且这套系统的快捷页面包含了导航、音乐以及收音机三大常用功能模块，可以节省小陈的切换操作时间。
与此同时，Ling OS灵犀系统的语音交互功能还具有不错的语音识别率，即便小陈的发音带有地方口音，系统也能较准确地识别小陈的指令。这套语音交互功能还比较人性化，当小陈要下车时候，系统会用山新原生语音包贴心提醒他带好随身物品，安全停靠好车辆，让小陈觉得相当体贴。
延续“大四座”布局，轴距高达2800mm
当然，作为家用车，空间表现必须给力；小陈就说了，论空间表现，凯捷280T车型的确比宋MAX更强一些。
小陈表示，拿车身尺寸来说，凯捷280T的长/宽/高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，这样的车身尺寸放在同级别车型里确实属于较好水准。宋MAX的长/宽/高则分别为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，要比前者小上一圈，而且小陈直言，宋MAX的空间感确实也略逊一筹。
另外，凯捷280T还延续了凯捷车系的“大四座”布局，第一、二排座椅支持180度放平，可以形成一张床；如此一来，小陈感到疲劳时候可以在停车场躺着休息，好不惬意。
结束语：
让我们再回到文章开头那个问题，花12万多放弃宋MAX入手凯捷280T车型，在小陈看来，到底值不值呢？可以说，小陈已经有了明确答案：凯捷280T动力更强劲，Ling OS灵犀系统智能便捷，再加上不俗的驾乘舒适度，凯捷280T综合实力的确突出，用小陈的话来说就是：这钱花得值！
