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全系进化后高合HiPhi,X把压力给到了Taycan,保时捷接得住招吗?

(原标题:全系进化后高合HiPhi,X把压力给到了Taycan,保时捷接得住招吗?)

在电动化、智能化的推波助澜下,新能源汽车在汽车市场中的占比逐步扩大,很多传统车企纷纷坐不住了,即便是一向高冷的保时捷也推出了自己的电动车型Taycan,张开双臂拥抱电动化。但是面对着产业集群更完善、人工智能、5G通讯等技术更发达的中国造车新势力,保时捷也有些心有余力不足了!

例如新世界第一科技豪华品牌高合汽车,旗下首款量产车型高合HiPhi X自去年5月开启交付后,10个月时间就突破5000辆,不仅创下50万以上中国豪华纯电品牌最快交付纪录,还一举超越保时捷Taycan,成为首个拿下50万以上豪华车细分市场月销冠军的中国品牌,展现出了真正的中国速度。

就在最近,高合HiPhi X宣布开启全系进化,新增6座创远版、6座智远版两款长续航版本车型(后驱),续航里程最长达到650km(CLTC工况)。同时,高合HiPhi X还将备受用户好评的6项科技豪华配置应用在了全系车型,并提供4款轮毂选择和3款顶棚内饰选择,为用户打造专享用车场景提供更多可能,再次成功定义50万以上智能车新体验。

面对频频做出大动作的高合汽车,小编有些好奇,高合HiPhi X凭什么可以发展得如此迅速,还能在销量上超越保时捷Taycan呢?它们二者相比究竟孰强孰弱呢?

首先大家都知道,保时捷Taycan是纯电动车,也是超跑,虽然驾控不错,但在空间上是短板,长宽高为4963*1933*1379mm的车身尺寸,再怎么能装也比不上高合HiPhi X。高合HiPhi X属于超跑SUV,长宽高分别为5200*2062*1618mm,比保时捷Taycan更魁梧,同时,高合HiPhi X的车身相较传统SUV又更低趴,降低风阻的同时极具超跑个性,是跑车与SUV完美结合的产物。

内饰方面,二者更是风格迥异。保时捷Taycan延续了保时捷的经典风格,通过材料、质感、环保、颜色、大屏等打造出了非常具有舒适感和高级感的座舱环境。高合HiPhi X则更具科技豪华感,搭载的超大三联屏配合上17个扬声器的Meridian音响、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置等科技豪华配置,可以为用户打造出独具沉浸感的百万级豪华座舱体验。

此外,在智能科技方面,保时捷Taycan与高合HiPhi X也存在着“质”的区别,前者搭载了Voice Pilot系统,用户可以通过触控+语音指令的方式进行联动操作,但不可以对唤醒词进行个性化修改,且用户无法对车窗等硬件进行控制。后者则搭载了HiPhiGo情感化智能出行伙伴和5G+V2X技术,不仅可以通过语音指令实现各种操作,还可以实现用户与车辆之间的情感化交流。

综上所述,无论是从实用性还是体验感,亦或是从智能化方面来讲,高合HiPhi X都是那个“人间值得”。特别是在智能化方面的表现,高合HiPhi X已经站到了新能源汽车行业的最前端,对消费者也更具吸引力。

整体看两款车都不错,但是到底怎么选,不用我多说了吧!