年内中期改款，新奥迪A6L，“伪”一线豪华？
假如你有一天事业有成，已经混到可以开上作为传统豪华品牌BBA的C级车级别，也就是奔驰E、宝马5跟奥迪A6的了，那么你还会对56E中选哪款车犹豫不决吗？
其实这三款车的外形不一样、气质不一样、定位人群不一样，甚至连主销车型的落地价位都差了将近10万块！因此国内总会有一个声音出现：奥迪是伪一线豪车！这类人往往认为在世界汽车范畴内，奥迪的品牌影响力是远不如奔驰和宝马的，那么今天我们就来看看，作为奥迪的C级豪车A6L到底算不算是豪华车？还是中国消费者给它赋予的光环？
相信关注A6L的车友都已经看到了中期改款奥迪A6的路试图，虽说并没有看到现车，但是已经可以看到申报图了，根据历年来新车型的申报和发布节奏来说，改款奥迪A6L确实离我们不远了。
现款奥迪A6L是在2019年完成换代，那么作为一款中期改款的车型，改款后的奥迪A6L我们看出来没有太大的改动，外观上看也仅仅是对前后包围和中网等部位做出细节调整。
外观方面，奥迪A6L首次推出两款中网供车主选装：其中一款中网采用了点阵式镀铬设计，采用了奥迪性能车的设计理念，视觉上形成了光影效果，看起来更加运动，质感不错。另一种中网设计比较普通，在保持六边形中网外观的前提下，格栅采用红了平直的镀铬饰条，商务范依旧保留下来，符合奥迪一贯的“商务”形象。
尺寸方面，和现款一模一样，长宽高5038/5050*1886*1475mm，轴距为3024mm，可以说奥迪A6L的空间已经足够了，作为中期改款车型，已经没有继续加长的必要了。
动力方面，申报改款的2.0T两驱高功率车型奥迪A6L 45TFSI，最大功率从165KW提升到180KW，跟国产后的奥迪A7L保持一致，可见在上汽奥迪A7L问世之后，奥迪内卷已经开始了。
虽然说奥迪A6L对标的车型是宝马5系和奔驰E级，但是在各位车友心中或许宝马5系、奔驰E级确实能够压奥迪A6L半头！也就说车友口中常说的“怎么买辆奥迪A6L？是不是因为买不起宝马5、奔驰E？”。
总的来说，奥迪的降价策略确实有一定效果，但是却在逐渐毁了自身的品牌力和消费者心中的形象，或许短期内消费者很买账，花最少的钱买了这样的一线豪车，但终究带来的后果或许大家都已经看到了，就连买不起的都能暗地里贬低一句。
那么对于新款的A6L，您觉得怎么样呢？你会选择谁呢？或者您有什么车评意见和用车心得欢迎评论区一起探讨。
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